东北地区城市化动力机制与调控研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 序言 | 第9-15页 |
| 第一章 城市化动力机制研究的理论基础 | 第15-27页 |
| 第一节 城市化动力机制的概念 | 第15-16页 |
| 一、城市化的概念与内涵 | 第15-16页 |
| 二、城市化动力机制 | 第16页 |
| 三、城市化动力机制的调控 | 第16页 |
| 第二节 城市化动力机制的基础理论 | 第16-19页 |
| 一、二元经济结构理论 | 第16-17页 |
| 二、配第-克拉克定理 | 第17-18页 |
| 三、城乡推-拉理论 | 第18页 |
| 四、区域增长极理论 | 第18-19页 |
| 五、反磁力理论 | 第19页 |
| 第三节 城市化动力机制的基本原理 | 第19-27页 |
| 一、经济增长:城市化的宏观动力 | 第20页 |
| 二、产业结构转换:城市化的中观动力 | 第20-23页 |
| 三、要素流动:城市化的微观动力 | 第23-25页 |
| 四、城乡之间的相互作用:城市化的内生动力 | 第25页 |
| 五、市场机制:城市化的主导动力机制 | 第25-26页 |
| 六、推动城市化进程的其它动力因素 | 第26-27页 |
| 第二章 东北地区城市化动力机制分析 | 第27-54页 |
| 第一节 城市化发展过程分析 | 第27-31页 |
| 一、城市化起步阶段(建国前) | 第27-28页 |
| 二、城市化较快发展阶段(建国初及一五时期) | 第28页 |
| 三、城市化大起大落阶段(二五及调整时期) | 第28-29页 |
| 四、城市化徘徊不前阶段(“文革”时期) | 第29-30页 |
| 五、城市化稳步发展阶段(改革开放以来) | 第30-31页 |
| 第二节 城市化的现状特征及问题分析 | 第31-39页 |
| 一、城市化的现状 | 第31-37页 |
| 二、城市化的特点 | 第37-38页 |
| 三、城市化的主要问题 | 第38-39页 |
| 第三节 城市化动力因素的模型分析 | 第39-44页 |
| 一、指标的选取 | 第39页 |
| 二、模型的构造 | 第39-43页 |
| 三、结果的分析 | 第43-44页 |
| 第四节 城市化动力机制的实证分析 | 第44-54页 |
| 一、区域资源要素与城市化 | 第44-46页 |
| 二、重化工业历史与城市化 | 第46-48页 |
| 三、产业结构演变与城市化 | 第48-51页 |
| 四、区域对外开放与城市化 | 第51-54页 |
| 第三章 新时期东北地区城市化动力机制的调控 | 第54-83页 |
| 第一节 新时期城市化推进的背景 | 第54-57页 |
| 一、经济全球化的国际背景 | 第54-55页 |
| 二、城市化快速推进的国内背景 | 第55页 |
| 三、老工业基地振兴的地区背景 | 第55页 |
| 四、新经济因素介入的现实背景 | 第55-57页 |
| 第二节 城市化动力机制调控理念 | 第57-58页 |
| 一、促进经济增长理念 | 第57页 |
| 二、可持续发展的理念 | 第57页 |
| 三、城乡统筹发展理念 | 第57页 |
| 四、省(区)合作共进理念 | 第57-58页 |
| 第三节 城市化动力机制调控的路径 | 第58-64页 |
| 一、全面加速对外开放的步伐 | 第58-59页 |
| 二、促进产业结构优化和升级 | 第59-61页 |
| 三、逐步发展壮大县(旗)域经济 | 第61-63页 |
| 四、进一步优化城市体系结构 | 第63-64页 |
| 第四节 城市化动力机制调控的地域模式 | 第64-79页 |
| 一、经济地带的梯度互动模式 | 第64-68页 |
| 二、城市群的整合一体化模式 | 第68-71页 |
| 三、大都市区的辐射带动模式 | 第71-75页 |
| 四、边缘城市的转型重组模式 | 第75-77页 |
| 五、农村地域的快速城市化模式 | 第77-79页 |
| 第五节 城市化动力机制调控的保障体系 | 第79-83页 |
| 一、城镇规划的创新 | 第79-80页 |
| 二、管理体制的改革 | 第80页 |
| 三、投资体制的转变 | 第80-81页 |
| 四、生态环境的整治 | 第81-82页 |
| 五、基础设施的建设 | 第82-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
