综合交通枢纽布局规划研究
| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·综合交通枢纽的发展现状 | 第11-14页 |
| ·国外综合交通枢纽发展概况 | 第11-13页 |
| ·我国交通枢纽发展中的主要问题 | 第13-14页 |
| ·主要内容及思路 | 第14-17页 |
| ·主要内容 | 第14-15页 |
| ·研究的思路 | 第15-17页 |
| 第二章 综合交通枢纽系统分析 | 第17-29页 |
| ·综合交通枢纽的系统特性 | 第17-20页 |
| ·综合交通枢纽的概念 | 第17-18页 |
| ·综合交通枢纽的基本属性 | 第18-19页 |
| ·综合交通枢纽的系统特性 | 第19-20页 |
| ·综合交通枢纽系统的组成及功能 | 第20-25页 |
| ·综合交通枢纽系统的组成 | 第21-22页 |
| ·综合交通枢纽系统的功能 | 第22-25页 |
| ·综合交通枢纽的形成及发展 | 第25-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 综合交通枢纽协调发展关系分析 | 第29-41页 |
| ·综合交通枢纽内不同运输方式协调关系分析 | 第29-32页 |
| ·运输方式间协调的基本条件 | 第29-30页 |
| ·协调过程的分类与协调形式 | 第30-32页 |
| ·综合交通枢纽规划与综合交通网络规划的关系 | 第32-34页 |
| ·综合交通枢纽规划与城市的协调发展关系 | 第34-39页 |
| ·综合交通枢纽与城市交通的关系 | 第34-35页 |
| ·综合交通枢纽规划与城市规划的协调配合 | 第35-36页 |
| ·综合交通枢纽布局形式与城市布局的协调发展 | 第36-37页 |
| ·枢纽场站布局与城市道路的关系 | 第37-39页 |
| ·综合交通枢纽与自然条件的协调 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 综合交通枢纽场站布局规划 | 第41-58页 |
| ·场站布局的原则及分析框架 | 第41-43页 |
| ·场站布局原则及目标 | 第41-42页 |
| ·枢纽场站布局分析框架 | 第42-43页 |
| ·场站布局规划分析 | 第43-46页 |
| ·场站布局方案的基本步骤 | 第43页 |
| ·场站布局规划模型分析 | 第43-46页 |
| ·场站布局规划方法 | 第46-57页 |
| ·枢纽场站备选位置的确定 | 第48-54页 |
| ·枢纽位置的优选 | 第54-57页 |
| ·枢纽场站布置方案的确定 | 第57页 |
| ·小结 | 第57-58页 |
| 第五章 综合交通枢纽布局方案系统评价 | 第58-68页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第59-60页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第59-60页 |
| ·评价指标体系 | 第60页 |
| ·评价指标的分析及量化 | 第60-63页 |
| ·评价方法 | 第63-67页 |
| ·建立递阶层次结构 | 第64页 |
| ·评价指标值的规范化处理 | 第64-65页 |
| ·评价指标的权重计算 | 第65-67页 |
| ·评价结果的计算 | 第67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第六章 实例分析—西安铁路枢纽客运站布局规划分析 | 第68-81页 |
| ·西安铁路枢纽的现状分析 | 第68-72页 |
| ·西安铁路枢纽区位分析 | 第68-69页 |
| ·西安铁路枢纽车站及线路布设 | 第69-70页 |
| ·枢纽范围内既有线通过能力和利用情况 | 第70页 |
| ·西安铁路客运站分析 | 第70-71页 |
| ·枢纽客运系统问题分析 | 第71-72页 |
| ·西安铁路线网的规划 | 第72页 |
| ·路网构成 | 第72页 |
| ·新线引入及既有线改建年度预测 | 第72页 |
| ·西安铁路枢纽客运系统的运量预测 | 第72-73页 |
| ·西安铁路客运站布局方案 | 第73-80页 |
| ·备选位置的产生 | 第73-78页 |
| ·布局方案分析 | 第78-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第七章 结论 | 第81-83页 |
| ·主要结论和研究成果 | 第81-82页 |
| ·需要进一步研究和深化的问题 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
