定扭矩螺栓自动调定装置的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·螺纹联接的预紧与防松 | 第11-13页 |
| ·螺纹联接的预紧 | 第11页 |
| ·螺纹联接的防松 | 第11-13页 |
| ·定扭矩螺栓的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·RotaBolt定扭矩螺栓的发展状况 | 第13-14页 |
| ·国内定扭矩螺栓的研究状况 | 第14-15页 |
| ·新型变色螺栓 | 第15-16页 |
| ·本课题的研究内容与目标 | 第16-18页 |
| 第2章 总体方案设计 | 第18-33页 |
| ·螺栓预紧力控制的方法 | 第18-20页 |
| ·螺栓拉伸装置方案 | 第20-21页 |
| ·调定装置方案 | 第21-30页 |
| ·调整机构方案 | 第21-28页 |
| ·驱动器方案 | 第28-30页 |
| ·控制器方案 | 第30-31页 |
| ·单片机控制电机 | 第30页 |
| ·PLC控制电机 | 第30-31页 |
| ·总体方案 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第3章 定扭矩螺栓自动调定装置 | 第33-50页 |
| ·定扭矩螺栓自动调定装置的控制参数 | 第33-37页 |
| ·螺栓预紧力的计算 | 第33-34页 |
| ·预留间隙量的计算 | 第34-35页 |
| ·应力杆调整力矩的计算 | 第35-37页 |
| ·液压拉伸器 | 第37页 |
| ·调定装置 | 第37-47页 |
| ·扭矩传感器 | 第38-42页 |
| ·减速器 | 第42-43页 |
| ·伺服电机 | 第43-47页 |
| ·定扭矩螺栓自动调定装置结构 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第4章 控制系统的设计 | 第50-59页 |
| ·伺服驱动器电路的设计 | 第50-52页 |
| ·驱动器电子齿轮比设置 | 第50-51页 |
| ·驱动器接线图 | 第51-52页 |
| ·PLC控制电路的设计及编程 | 第52-58页 |
| ·控制系统的硬件设计 | 第52-53页 |
| ·控制系统的软件设计 | 第53-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第5章 定扭矩螺栓调定装置的误差分析 | 第59-69页 |
| ·液压拉伸器的误差分析 | 第59-62页 |
| ·调整装置的误差分析 | 第62-66页 |
| ·伺服电机的误差分析 | 第62-64页 |
| ·扭矩传感器的误差分析 | 第64-66页 |
| ·控制装置的误差分析 | 第66-68页 |
| ·驱动器对控制精度的影响 | 第66-67页 |
| ·PLC对控制精度的影响 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
