石家庄南站货运产品策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| §1-1 论文研究背景 | 第10页 |
| §1-2 论文选题意义 | 第10-12页 |
| §1-3 论文主要研究内容与结构 | 第12-13页 |
| 第二章 石家庄南站货运工作概况 | 第13-16页 |
| §2-1 车站概况 | 第13-15页 |
| 2-1-1 设备状况 | 第14页 |
| 2-1-2 部门设置 | 第14-15页 |
| 2-1-3 辐射区域 | 第15页 |
| §2-2 货物运输现状分析 | 第15-16页 |
| 2-2-1 车站货运现状 | 第15页 |
| 2-2-2 市场竞争情况 | 第15-16页 |
| 第三章 铁路货运产品基本情况分析 | 第16-21页 |
| §3-1 铁路货运产品的概念与特点 | 第16-18页 |
| 3-1-1 铁路货运产品的概念 | 第16-17页 |
| 3-1-2 铁路货运产品的特点 | 第17-18页 |
| §3-2 我国铁路货运产品 | 第18-21页 |
| 3-2-1 按编组地点和运行距离划分 | 第18-19页 |
| 3-2-2 按运输性质和用途划分 | 第19-20页 |
| 3-2-3 按列车内车组数目及其编组方式划分 | 第20-21页 |
| 第四章 石家庄货运市场分析 | 第21-40页 |
| §4-1 石家庄货运市场需求分析 | 第21-31页 |
| 4-1-1 石家庄经济发展情况 | 第21-22页 |
| 4-1-2 货物运输需求情况 | 第22页 |
| 4-1-3 南站货物运输需求预测 | 第22-31页 |
| §4-2 石家庄货运市场竞争分析 | 第31-40页 |
| 4-2-1 铁路内部竞争者的情况 | 第31页 |
| 4-2-2 供应商的议价能力 | 第31-32页 |
| 4-2-3 客户的议价能力 | 第32页 |
| 4-2-4 新进入者的威胁 | 第32页 |
| 4-2-5 替代产品或服务的威胁 | 第32-40页 |
| 第五章 石家庄南站铁路货运产品分析与设计 | 第40-51页 |
| §5-1 石家庄南站现有货运产品分析 | 第40-42页 |
| 5-1-1现有铁路货运产品 | 第40-41页 |
| 5-1-2 存在问题分析 | 第41-42页 |
| §5-2 选择目标市场 | 第42-46页 |
| 5-2-1 市场细分的概念和意义 | 第42-43页 |
| 5-2-2 市场细分的方法 | 第43-44页 |
| 5-2-3 铁路货运产品目标市场选择的步骤 | 第44-45页 |
| 5-2-4 石家庄南站的目标市场选择 | 第45-46页 |
| §5-3 货运产品的设计 | 第46-51页 |
| 5-3-1 产品改革的原则 | 第46-47页 |
| 5-3-2 石家庄南站货运产品的发展重点 | 第47-51页 |
| 第六章 石家庄南站货运保障措施 | 第51-55页 |
| §6-1 建立市场信息反馈机制 | 第51页 |
| §6-2 建立运力保障机制 | 第51-52页 |
| §6-3 建立合理运价机制 | 第52页 |
| §6-4 建立运输质量保障机制 | 第52-55页 |
| 6-4-1 改善窗口服务质量 | 第52-53页 |
| 6-4-2 保障货物运输的安全 | 第53页 |
| 6-4-3 其他措施 | 第53-55页 |
| 第七章结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
