| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·本文研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·意义 | 第12页 |
| ·国内外大容量机场轨道交通的发展 | 第12-15页 |
| ·国外大容量机场轨道交通的发展概况 | 第12-14页 |
| ·我国大容量机场轨道交通的发展概况 | 第14-15页 |
| ·机场轨道交通对陆侧交通分流影响的研究概况 | 第15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 大容量机场陆侧交通的特性分析 | 第17-23页 |
| ·陆侧交通流的类别 | 第17-19页 |
| ·陆侧交通流的分布 | 第19页 |
| ·陆侧交通流的高峰时间 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第三章 机场陆侧交通的出行生成预测 | 第23-32页 |
| ·灰色预测模型的理论基础 | 第23-26页 |
| ·灰色预测模型简介 | 第23页 |
| ·GM（1,1）模型的建立 | 第23-24页 |
| ·GM（1,2）模型的建立 | 第24-25页 |
| ·模型的检验 | 第25-26页 |
| ·采用GM（1,2）模型对机场陆侧交通出行生成量的预测 | 第26-28页 |
| ·首都机场陆侧交通出行生成的原始数据选取 | 第26页 |
| ·对影响机场陆侧交通出行量的因素进行灰色关联分析 | 第26-27页 |
| ·实际模型的建立 | 第27页 |
| ·实际模型的检验 | 第27-28页 |
| ·预测结果 | 第28页 |
| ·采用GM（1,1）模型对机场巴士及出租车出行生成量的预测 | 第28-30页 |
| ·机场巴士出行生成量预测 | 第28-30页 |
| ·出租车出行生成量预测 | 第30页 |
| ·小结 | 第30-32页 |
| 第四章 机场轨道交通对陆侧交通量吸引情况的预测 | 第32-37页 |
| ·机场轨道交通的特性 | 第32-33页 |
| ·运营速度高、节省出行时间 | 第32页 |
| ·运输能力较大 | 第32页 |
| ·运营费用低、综合经济效益较高 | 第32-33页 |
| ·安全舒适 | 第33页 |
| ·对环境影响小 | 第33页 |
| ·采用排队论的方法分析机场轨道交通的分流率 | 第33-36页 |
| ·机场轨道交通对机场巴士的吸引分析 | 第33-35页 |
| ·机场轨道交通对出租车及自备车的吸引分析 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第五章 机场轨道交通分担率的影响因素分析 | 第37-52页 |
| ·机场轨道交通分担率影响因素简介 | 第37页 |
| ·固有因素的详细分析 | 第37-40页 |
| ·机场到市区的距离 | 第37-38页 |
| ·机场的服务特性 | 第38页 |
| ·轨道交通线路连接的容易性和可达性 | 第38-39页 |
| ·当地轨道交通状况 | 第39页 |
| ·机场员工乘坐轨道交通的比率 | 第39-40页 |
| ·设计因素的详细分析 | 第40-48页 |
| ·机场轨道交通车站的位置 | 第40-43页 |
| ·轨道交通行驶时间 | 第43-45页 |
| ·轨道交通与小汽车行驶时间差值的回归分析 | 第45-47页 |
| ·轨道交通间隔时间 | 第47-48页 |
| ·机场轨道交通设计因素的灰色关联分析 | 第48-50页 |
| ·灰色关联分析的数据基础 | 第48-49页 |
| ·灰色关联分析的理论基础 | 第49-50页 |
| ·灰色关联分析的结论 | 第50页 |
| ·小结 | 第50-52页 |
| 第六章 机场轨道交通分担率预测模型的建立与实现 | 第52-69页 |
| ·首都机场轨道交通情况简介 | 第52-53页 |
| ·首都机场与市区距离的特性 | 第52页 |
| ·首都机场的服务特性 | 第52-53页 |
| ·首都机场轨道交通的特性 | 第53页 |
| ·首都机场轨道交通分担率影响因素的确定 | 第53页 |
| ·机场轨道交通分担率预测模型的建立 | 第53-57页 |
| ·Logit 模型的基本概念与假定 | 第53-54页 |
| ·效用函数的理论基础 | 第54-55页 |
| ·Logit 模型的建立 | 第55-57页 |
| ·Logit 模型参数的标定 | 第57页 |
| ·Logit 模型参数标定方法的改进 | 第57-59页 |
| ·权重标度及含义 | 第58页 |
| ·构造比较矩阵 | 第58页 |
| ·计算各因素的权重 | 第58-59页 |
| ·一致性检验 | 第59页 |
| ·机场轨道交通分担率预测模型的实现 | 第59-63页 |
| ·Logit 模型参数的确定 | 第60-61页 |
| ·Logit 模型特性指标值的确定 | 第61-62页 |
| ·机场轨道交通分担率预测结果 | 第62-63页 |
| ·机场轨道交通对陆侧交通流量的影响分析 | 第63-64页 |
| ·机场轨道交通对陆侧交通方式的影响分析 | 第64-68页 |
| ·机场轨道交通对陆侧交通方式分流情况的分析 | 第64-65页 |
| ·机场轨道交通对陆侧交通方式的稳态分流预测 | 第65-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第七章 结束语 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 作者简介 | 第75页 |