辅助动力电动汽车整车匹配及电机控制系统研究
1 绪论 | 第1-17页 |
·国内外电动汽车发展概述 | 第11-15页 |
·国外发展概述 | 第12-13页 |
·国内发展概述 | 第13-15页 |
·研究的目的和意义 | 第15页 |
·课题研究内容 | 第15-16页 |
·本章小结 | 第16-17页 |
2 辅助动力电动汽车整车匹配 | 第17-37页 |
·辅助动力概念的提出 | 第17-19页 |
·辅助动力电动汽车简介 | 第19-23页 |
·辅助动力电动汽车基本结构 | 第19-21页 |
·整车控制系统组成与工作原理 | 第21-22页 |
·辅助动力单元 | 第22-23页 |
·关键部件选型 | 第23-36页 |
·驱动电机选型 | 第23-26页 |
·电池选型 | 第26-35页 |
·发动机选型 | 第35-36页 |
·发电机选型 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
3 电机控制系统软硬件的设计与实现 | 第37-57页 |
·电机驱动控制系统整体结构 | 第37-38页 |
·控制系统硬件设计与实现 | 第38-49页 |
·控制系统弱电子系统 | 第38-44页 |
·控制系统强电子系统 | 第44-49页 |
·控制系统软件设计与实现 | 第49-55页 |
·软件设计思想与实现功能 | 第49-50页 |
·初始化程序 | 第50-55页 |
·系统抗干扰设计 | 第55-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
4 试验结果及分析 | 第57-71页 |
·主要部件试验 | 第58-63页 |
·电机试验 | 第61-62页 |
·发动机试验 | 第62-63页 |
·数据采集与显示试验 | 第63-65页 |
·结果分析 | 第65-70页 |
·车载电池组充电试验结果 | 第65-66页 |
·车载电池组放电试验结果 | 第66-69页 |
·驱动电机运行性能测试结果 | 第69-70页 |
·试验问题分析 | 第70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
5 结论与展望 | 第71-72页 |
·结论 | 第71页 |
·展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
作者简介 | 第77页 |