机车状态远程监控系统的研究与设计
| 第一章 前言 | 第1-11页 |
| 1．1 引言 | 第7页 |
| 1．2 国内外现状分析 | 第7-8页 |
| 1．3 研究的意义 | 第8-10页 |
| 1．4 研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 机车状态远程监控系统研究与设计 | 第11-16页 |
| 2．1 整体方案设计 | 第11页 |
| 2．2 3G系统各部分功能 | 第11-12页 |
| 2．3 3G系统技术条件 | 第12-15页 |
| 2．4 试验项目、试验规则和试验方法 | 第15-16页 |
| 第三章 3G系统车载部分硬件原理设计 | 第16-42页 |
| 3．1 车载3G通信系统组成 | 第16-18页 |
| 3．2 3GT硬件设计 | 第18-31页 |
| 3．3 3GC硬件原理设计 | 第31-37页 |
| 3．4 FPGA软件设计 | 第37-42页 |
| 第四章 3G系统车载软件研究与设计 | 第42-61页 |
| 4．1 3G系统车载软件整体设计 | 第42-43页 |
| 4．2 RTX51介绍 | 第43-45页 |
| 4．3 主控模块设计说明 | 第45-50页 |
| 4．4 GPS数据处理任务 | 第50-54页 |
| 4．5 GSM模块处理任务 | 第54-60页 |
| 4．6 双口RAM数据交换任务 | 第60-61页 |
| 第五章 3G系统地面部分 | 第61-67页 |
| 5．1 地面部分组成 | 第61页 |
| 5．2 地面部分功能 | 第61-62页 |
| 5．3 界面示例 | 第62-64页 |
| 5．4 3G系统数据流定义 | 第64-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第73-74页 |
| 发表论文一览 | 第74页 |
