摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
·课题的背景及意义 | 第8-9页 |
·国内外发展现状 | 第9-10页 |
·本文的主要内容 | 第10-11页 |
第二章 性能计算与耗差分析常规算法模型 | 第11-27页 |
·引言 | 第11页 |
·数据预处理模型研究 | 第11-12页 |
·数据滤波 | 第11-12页 |
·数据检查与修补 | 第12页 |
·锅炉算法模型研究 | 第12-17页 |
·锅炉反平衡效率模型 | 第12-14页 |
·锅炉效率耗差分析模型 | 第14-17页 |
·汽机算法模型研究 | 第17-26页 |
·汽机性能指标模型 | 第17-21页 |
·耗差分析模型 | 第21-26页 |
·辅机单耗法模型研究 | 第26-27页 |
第三章 热力系统性能计算方法研究 | 第27-38页 |
·引言 | 第27页 |
·热经济性定量分析的思路 | 第27-29页 |
·热力系统经济性计算模型研究 | 第29-35页 |
·主系统热经济性矩阵分析通式的研究 | 第29-31页 |
·辅助汽水成分的归并处理 | 第31-34页 |
·能效分布矩阵方程通式 | 第34-35页 |
·热力系统能效分布矩阵方程的应用 | 第35-38页 |
第四章 基于 BP 神经网络的汽轮机排汽焓计算方法研究 | 第38-59页 |
·引言 | 第38-39页 |
·神经网络及 BP 神经网络 | 第39-51页 |
·神经网络的发展 | 第39-40页 |
·人工神经元数学模型 | 第40-43页 |
·神经网络的拓扑结构 | 第43-44页 |
·神经网络的学习方式 | 第44页 |
·前馈神经网络及BP 训练算法 | 第44-49页 |
·BP 算法的一些改进措施 | 第49-51页 |
·网络的训练 | 第51页 |
·基于 BP 神经网络的汽轮机排汽焓计算 | 第51-59页 |
·BP 神经网络模型构建 | 第51-52页 |
·BP 神经网络模型训练 | 第52-59页 |
第五章 结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
作者简介 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |