| 前言 | 第1-11页 |
| 第一章 发展汽车消费信贷的重要性、可行性及风险分析 | 第11-19页 |
| 第一节 汽车消费信贷的概念、特征 | 第11页 |
| 一、汽车消费信贷的概念 | 第11页 |
| 二、汽车消费信贷的主要特征 | 第11页 |
| 第二节 发展汽车消费信贷的重要性 | 第11-13页 |
| 一、发展汽车消费信贷是推动我国国民经济发展的需要 | 第11-12页 |
| 二、汽车消费信贷的发展可以改善居民的消费结构 | 第12-13页 |
| 三、汽车消费信贷能给信贷机构带来比较长期的收入 | 第13页 |
| 第三节 发展我国汽车消费信贷的可行性 | 第13-16页 |
| 一、居民经济承受能力增强 | 第13-14页 |
| 二、汽车供求旺盛 | 第14-15页 |
| 三、外部环境的改善进一步有利于汽车消费信贷的开展 | 第15-16页 |
| 第四节 汽车消费信贷的风险分析 | 第16-19页 |
| 一、汽车消费信贷的风险特性 | 第16页 |
| 二、汽车消费信贷风险的来源 | 第16-19页 |
| 第二章 汽车消费信贷的发展状况 | 第19-34页 |
| 第一节 我国汽车消费信贷的发展状况 | 第19-22页 |
| 一、我国汽车消费信贷的发展历程 | 第19-20页 |
| 二、我国汽车消费信贷的发展现状 | 第20-22页 |
| 第二节 国外汽车金融服务的发展状况 | 第22-29页 |
| 一、汽车金融服务在国外的发展历程 | 第22-23页 |
| 二、国外汽车金融服务的现状 | 第23-29页 |
| 第三节 国外汽车金融服务发展给我们带来的启示 | 第29-34页 |
| 一、服务机构多元化,服务内容多样化 | 第29-30页 |
| 二、完善的法律制度保障措施 | 第30-31页 |
| 三、先进的信贷风险管理方式保证了汽车金融健康发展 | 第31-34页 |
| 第三章 目前制约我国汽车消费信贷发展的主要因素 | 第34-45页 |
| 第一节 相关制度不配套 | 第34-37页 |
| 一、缺乏有关汽车消费信贷的法规保障 | 第34-36页 |
| 二、汽车消费税费负担沉重 | 第36-37页 |
| 三、收入与社会保障制度造成的影响 | 第37页 |
| 第二节 贷款机构难以适应我国汽车消费贷款发展的要求 | 第37-41页 |
| 一、贷款机构单一带来的影响 | 第37-38页 |
| 二、商业银行难以大规模推动汽车消费信贷发展 | 第38-40页 |
| 三、汽车财务公司资产规模过小,对消费信贷发展支持太小 | 第40-41页 |
| 第三节 风险管理薄弱已严重制约汽车消费信贷发展 | 第41-42页 |
| 一、制度不完善,风险识别能力差,控制手段弱 | 第41-42页 |
| 二、我国汽车消费信贷的风险已造成严重影响 | 第42页 |
| 第四节 客观环境制约了汽车消费信贷的发展 | 第42-45页 |
| 一、计划经济时代遗留下来的公车制度是扩大汽车消费贷款的一大障碍 | 第43页 |
| 二、传统消费观念对消费行为的束缚 | 第43页 |
| 三、公共设施的严重不足制约了汽车消费信贷进一步发展 | 第43页 |
| 四、车价过高是影响汽车消费的一个重要因素,从而也制约了汽车消费信贷的发展 | 第43-45页 |
| 第四章 加快我国汽车消费信贷发展的思考 | 第45-56页 |
| 第一节 进一步建立、完善发展汽车消费信贷的配套措施 | 第45-48页 |
| 一、构建个人信用体系,为汽车消费信贷风险管理创造前提条件 | 第45-47页 |
| 二、完善法律制度,保护和支持汽车消费信贷的发展 | 第47-48页 |
| 三、消除地方保护主义,削减汽车消费的税费负担 | 第48页 |
| 第二节 深化金融体制改革促进汽车消费信贷机构向多元化、专业化方向发展 | 第48-51页 |
| 一、商业银行搞好汽车消费信贷业务的思考 | 第49-50页 |
| 二、扶持汽车金融公司的成长 | 第50-51页 |
| 第三节 加强内部管理,促进汽车消费信贷业务的健康发展 | 第51-53页 |
| 一、搞好基础工作,加强风险管理 | 第52-53页 |
| 二、规范运作,减小风险可能带来的损失 | 第53页 |
| 第四节 理顺影响汽车消费贷款发展的外部环境 | 第53-56页 |
| 一、加快发展汽车工业 | 第53页 |
| 二、引导消费者转变传统的消费观念 | 第53-54页 |
| 三、改革公车制度,培育二手车市场,把对汽车的潜在需求变为现实需求,扩大汽车消费的总体规模 | 第54页 |
| 四、加强多部门协作,为汽车消费信贷发展营造宽松环境 | 第54-56页 |
| 结束语 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
