有轨列车信息广播系统控制器设计
| 第一章 前言 | 第1-14页 |
| 1．1 背景 | 第11页 |
| 1．2 研发的意义及目的 | 第11-12页 |
| 1．3 课题的总体设计思想 | 第12-14页 |
| 第二章 控制器总体设计 | 第14-19页 |
| 2．1 控制器概述 | 第14-15页 |
| 2．1．1 引言 | 第14页 |
| 2．1．2 控制器功能分析 | 第14页 |
| 2．1．3 控制器重要性 | 第14-15页 |
| 2．2 控制器总体设计方案的确定 | 第15-18页 |
| 2．2．1 控制模块方案制定 | 第15-16页 |
| 2．2．2 音频信号处理模块方案制定 | 第16-17页 |
| 2．2．3 通信模块方案制定 | 第17页 |
| 2．2．4 CMedia声卡方案制定 | 第17-18页 |
| 2．2．5 键盘模块方案制定 | 第18页 |
| 2．3 控制器设计小结 | 第18-19页 |
| 第三章 控制模块设计与实现 | 第19-43页 |
| 3．1 微控制器的选型及其介绍 | 第19-23页 |
| 3．1．1 单片机(MCU)的选取 | 第19页 |
| 3．1．2 SS789C58的介绍 | 第19-23页 |
| 3．2 单片机与CPLD的接口设计 | 第23-34页 |
| 3．2．1 CPLD的介绍 | 第23-28页 |
| 3．2．2 单片机与CPLD接口硬件设计 | 第28-29页 |
| 3．2．3 CPLD的软件编程 | 第29-34页 |
| 3．2．3．1 VHDL语言的介绍 | 第29-33页 |
| 3．2．3．2 CPLD软件设计思想 | 第33-34页 |
| 3．3 键盘的设计及其实现 | 第34-35页 |
| 3．4 系统定时自动开关机设计 | 第35-43页 |
| 3．4．1 DS12C887的介绍 | 第35-41页 |
| 3．4．2 硬件电路接口设计 | 第41-43页 |
| 第四章 音频信号处理模块设计与实现 | 第43-62页 |
| 4．1 概述 | 第43页 |
| 4．2 话筒前级设计 | 第43-52页 |
| 4．2．1 SSM2166的介绍 | 第43-49页 |
| 4．2．2 话筒前级设计及实现 | 第49-51页 |
| 4．2．3 性能指标分析 | 第51-52页 |
| 4．3 信源切换电路设计 | 第52-60页 |
| 4．3．1 TEA6320的介绍 | 第53-54页 |
| 4．3．2 信源切换电路设计及实现 | 第54-56页 |
| 4．3．3 性能指标分析 | 第56-60页 |
| 4．4 信源监听电路设计 | 第60-62页 |
| 4．4．1 TDA2030的介绍 | 第60-61页 |
| 4．4．2 信源监听电路设计及实现 | 第61-62页 |
| 第五章 通信模块设计与实现 | 第62-72页 |
| 5．1 概述 | 第62-63页 |
| 5．2 RS232通信设计及实现 | 第63-65页 |
| 5．3 RS485通信设计及实现 | 第65-69页 |
| 5．4 CAN通信设计及实现 | 第69-72页 |
| 第六章 CMedia声卡的设计与实现 | 第72-76页 |
| 6．1 概述 | 第72页 |
| 6．2 CMedia声卡设计及实现 | 第72-74页 |
| 6．2．1 CMI8738的介绍 | 第72-74页 |
| 6．2．2 声卡电路设计及实现 | 第74页 |
| 6．3 CMedia声卡使用 | 第74-76页 |
| 第七章 控制器的测试 | 第76-78页 |
| 7．1 单机调试与测试 | 第76-77页 |
| 7．2 整机调试与测试 | 第77-78页 |
| 第八章 结束语 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A 有轨列车信息广播系统控制器原理图 | 第83-84页 |
| 附录B DS12C887时钟设置程序 | 第84-88页 |
