车用汽油发动机综合测控系统研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪 论 | 第8-13页 |
| ·项目来源及研究意义 | 第8-9页 |
| ·项目来源 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·车用汽油发动机测试技术的概况及发展 | 第9-12页 |
| ·车用汽油发动机测试技术的概况 | 第9页 |
| ·国内外车用汽油发动机测试技术现状 | 第9-12页 |
| ·本项目的研究内容及目标 | 第12-13页 |
| 2 车用汽油发动机性能评价 | 第13-18页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·车用汽油发动机技术条件 | 第13-14页 |
| ·名词术语 | 第13页 |
| ·发动机测试参数及精度要求 | 第13-14页 |
| ·计算公式 | 第14页 |
| ·车用汽油发动机测试项目及试验方法 | 第14-18页 |
| ·测试项目 | 第15页 |
| ·试验方法 | 第15-18页 |
| 3 车用汽油发动机综合测控系统的构成设计 | 第18-32页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·系统构成设计 | 第18-20页 |
| ·传统的发动机测控系统 | 第18页 |
| ·车用汽油发动机综合测控系统的系统构成 | 第18-20页 |
| ·车用汽油发动机综合测控系统主体部件的选型及设计 | 第20-32页 |
| ·发动机自动测控装置概要设计 | 第20-27页 |
| ·测功器选型设计 | 第27-28页 |
| ·上位数据采集及软件环境 | 第28-30页 |
| ·主要信号传感器选型设计 | 第30-32页 |
| 4 车用汽油发动机综合测试系统的硬件设计 | 第32-45页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·上位数据采集处理系统硬件 | 第32-36页 |
| ·上位工业控制计算机 | 第32页 |
| ·上位信号采集硬件 | 第32-36页 |
| ·下位发动机自动测控装置电路设计分析 | 第36-42页 |
| ·主板电路 | 第36-37页 |
| ·键盘显示电路 | 第37页 |
| ·应变电桥信号模块电路 | 第37-38页 |
| ·转速信号模块电路 | 第38-39页 |
| ·开关量输入模块电路 | 第39页 |
| ·开关量输出模块电路 | 第39-40页 |
| ·继电器输出模块电路 | 第40页 |
| ·4～20MA输出模块电路 | 第40-41页 |
| ·测功器控制输出模板电路 | 第41-42页 |
| ·电动油门操纵器设计 | 第42-43页 |
| ·电动油门操纵器操作面板及功能设计 | 第42-43页 |
| ·控制电路设计分析 | 第43页 |
| ·油耗测试装置设计说明 | 第43-45页 |
| ·容积法 | 第44页 |
| ·重量法 | 第44-45页 |
| 5 车用汽油发动机综合测试系统的软件设计 | 第45-70页 |
| ·上位数据采集处理系统软件设计 | 第45-53页 |
| ·运行及开发环境 | 第45页 |
| ·上位数据采集处理站软件编制 | 第45-53页 |
| ·下位测试控制装置软件设计 | 第53-70页 |
| ·程序构成 | 第53-54页 |
| ·重要寄存器及其位含义 | 第54-55页 |
| ·测控系统的软件分析 | 第55-70页 |
| 6 样机测试及应用 | 第70-72页 |
| ·样机测试 | 第70-71页 |
| ·应用情况 | 第71-72页 |
| 7 结论与建议 | 第72-73页 |
| 致 谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附 录 | 第76-78页 |
