| 符号说明 | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的意义 | 第9-10页 |
| ·气阀研究现状概述 | 第10-13页 |
| ·本文研究方法及所做的工作 | 第13-15页 |
| 第二章 环状阀片与升程限制器及阀座正碰撞冲击应力计算 | 第15-22页 |
| ·前言 | 第15页 |
| ·环状阀片与升程限制器正碰撞冲击应力计算 | 第15-18页 |
| ·环状阀片与阀座正碰撞冲击应力计算 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 环状阀工作过程冲击应力的有限元分析 | 第22-62页 |
| ·前言 | 第22-23页 |
| ·有限元法及ANSYS／LS-DYNA软件简介 | 第23-30页 |
| ·碰撞仿真分析的基本理论和关键技术 | 第30-36页 |
| ·环状阀片的模态分析 | 第36-42页 |
| ·环状阀工作过程冲击应力的有限元分析 | 第42-59页 |
| ·有限元分析与解析计算的比较及误差分析 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 环状阀工作过程冲击应力的影响因素分析 | 第62-66页 |
| ·前言 | 第62页 |
| ·阀片厚度对环状阀工作过程冲击应力的影响分析 | 第62-63页 |
| ·阀片倾侧运动幅度对环状阀工作过程冲击应力的影响分析 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结论及展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 附录 | 第74-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第82页 |