铁通网络运行维护管理模式与改革的研究
| 第1章 绪论 | 第1-11页 |
| 1．1 选题的背景和意义 | 第7-8页 |
| 1．2 国内外主要观点及本文研究方法 | 第8-9页 |
| 1．3 本文的内容和结构 | 第9-11页 |
| 第2章 铁通的背景分析与改革的理论基础 | 第11-20页 |
| 2．1 我国铁路通信网概况和铁通的成立 | 第11-13页 |
| 2．1．1 铁路通信网的产生 | 第11-12页 |
| 2．1．2 铁路专网通信网在社会生产的地位和作用 | 第12页 |
| 2．1．3 铁通的成立 | 第12-13页 |
| 2．2 国外铁路通信的发展状况与铁通的现状 | 第13-15页 |
| 2．2．1 国外铁路通信的发展状况 | 第13页 |
| 2．2．2 铁通及其基础网络情况 | 第13-15页 |
| 2．3 中国电信产业的现状与发展趋势 | 第15-16页 |
| 2．4 铁通网络运行维护管理体制改革的理论基础 | 第16-20页 |
| 2．4．1 管理创新理论及相关概念 | 第17-18页 |
| 2．4．2 业务流程重组的内涵与特征 | 第18-20页 |
| 第3章 铁通网络运行维护管理面临的问题分析 | 第20-32页 |
| 3．1 铁通运行维护的需求与影响运行维护的因素 | 第20-22页 |
| 3．1．1 铁通运行维护的需求 | 第20-21页 |
| 3．1．2 影响运行维护的因素 | 第21-22页 |
| 3．2 国内电信运营商运行维护管理体制的分析 | 第22-26页 |
| 3．3 铁通网络运行维护管理的内外环境分析 | 第26-28页 |
| 3．4 铁通网络运行维护管理的现状与改革的必要性 | 第28-30页 |
| 3．4．1 铁通网络运行维护管理的现状 | 第28-29页 |
| 3．4．2 铁通网络运行管理体制改革的必要性 | 第29-30页 |
| 3．5 铁通网络运行维护体制改革的障碍 | 第30-32页 |
| 第4章 铁通网络运行维护管理模式的研究 | 第32-42页 |
| 4．1 铁通现有的网络运行维护管理模式 | 第32-33页 |
| 4．2 铁通网络运行维护体制改革的客观条件 | 第33-35页 |
| 4．3 实施铁通网络运行维护体制的主观条件 | 第35-37页 |
| 4．4 建设高效的网络运行维护管理模式 | 第37-40页 |
| 4．4．1 维护理论模型 | 第37-38页 |
| 4．4．2 建设高效维护模式 | 第38-40页 |
| 4．5 建立科学的综合评价体系 | 第40-42页 |
| 第5章 铁通网络运行维护管理的改革 | 第42-58页 |
| 5．1 维护方式与维修制度的改革 | 第42-43页 |
| 5．1．1 维护方式的改革内容 | 第42-43页 |
| 5．1．2 维修制度的改革内容 | 第43页 |
| 5．2 运行维护的组织结构的调整 | 第43-47页 |
| 5．2．1 调度指挥体系 | 第43-44页 |
| 5．2．2 网络管理体系 | 第44页 |
| 5．2．3 技术支持与维护体系 | 第44-47页 |
| 5．3 相关配套措施的改革与新体制的实施 | 第47-50页 |
| 5．3．1 与运行维护体制改革相关配套的措施 | 第47-49页 |
| 5．3．2 新运行维护体制的实施 | 第49-50页 |
| 5．4 现场作业层运行维护体制的改革 | 第50-58页 |
| 5．4．1 维护和营销合一的策略 | 第50-55页 |
| 5．4．2 公用电信和铁道专用通信分类维护管理 | 第55-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第63页 |
