高速公路沥青路面养护辅助决策研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·国内外的研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外的研究发展状况 | 第11-12页 |
| ·国内的研究现状 | 第12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12页 |
| ·本文的技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 高速公路沥青路面性能数据类型及检测 | 第14-17页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·平整度 | 第14-15页 |
| ·抗滑能力 | 第15页 |
| ·破损 | 第15页 |
| ·车辙 | 第15-16页 |
| ·弯沉 | 第16-17页 |
| 第三章 高速公路沥青路面性能评价 | 第17-23页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·路面性能评价回顾 | 第17-19页 |
| ·国外路面评价模型 | 第17-18页 |
| ·我国沥青路面使用性能评价 | 第18-19页 |
| ·性能评价模型的建立 | 第19-23页 |
| ·单项指标的确定 | 第19-20页 |
| ·综合评价模型 | 第20-23页 |
| 第四章 高速公路沥青路面性能预测 | 第23-28页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·预测模型分析 | 第23-25页 |
| ·确定型模型 | 第23-25页 |
| ·概率型模型 | 第25页 |
| ·其他模型 | 第25页 |
| ·性能预测模型的建立 | 第25-28页 |
| ·路面使用性能衰变规律回归分析 | 第26页 |
| ·马尔可夫概率预测模型的形成 | 第26-27页 |
| ·路面使用性能概率预测示例 | 第27-28页 |
| 第五章 高速公路沥青路面养护决策 | 第28-39页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·养护决策方法分析 | 第28-30页 |
| ·决策树 | 第29页 |
| ·排序方法 | 第29-30页 |
| ·优化决策 | 第30页 |
| ·分项指标决策分析 | 第30-31页 |
| ·路面破损状况 | 第30-31页 |
| ·路面强度 | 第31页 |
| ·行驶质量指数 | 第31页 |
| ·路面抗滑性能 | 第31页 |
| ·高速公路沥青路面网级决策模型 | 第31-34页 |
| ·目标规划的基本原理 | 第32页 |
| ·养护决策模型 | 第32-33页 |
| ·模型应用 | 第33-34页 |
| ·高速公路沥青路面项目级决策模型 | 第34-39页 |
| ·改进优劣系数法的基本原理 | 第34-35页 |
| ·决策模型的建立 | 第35-37页 |
| ·模型应用 | 第37-39页 |
| 第六章 养护决策资金优化分析 | 第39-46页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·经济分析方法介绍 | 第39-42页 |
| ·年度等额费用法 | 第39页 |
| ·净现值法 | 第39-40页 |
| ·投资回收期法 | 第40页 |
| ·效益费用比法 | 第40-41页 |
| ·费用-效果法 | 第41页 |
| ·内部收益率法 | 第41页 |
| ·寿命周期费用法 | 第41-42页 |
| ·相关问题的讨论 | 第42-43页 |
| ·分析期的选择 | 第42页 |
| ·贴现率的确定 | 第42页 |
| ·评价指标的选择 | 第42-43页 |
| ·养护资金的优化分配 | 第43-46页 |
| ·独立项目的比较 | 第43页 |
| ·无约束条件互斥项目的比较 | 第43-44页 |
| ·有约束条件互斥项目的比较 | 第44-46页 |
| 第七章 结语 | 第46-48页 |
| ·主要研究内容 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-50页 |
| 作者在学期间发表的论文清单 | 第50页 |
