| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| ·本课题研究的背景 | 第13页 |
| ·国内外纤维球过滤器的技术简介 | 第13-25页 |
| ·国外纤维球过滤器简介 | 第13-15页 |
| ·国内纤维球过滤器简介 | 第15-25页 |
| ·纤维球滤料的简介 | 第15-18页 |
| ·纤维球过滤器结构简介 | 第18-25页 |
| ·课题的研究内容 | 第25页 |
| ·本课题的研究方法 | 第25-26页 |
| ·计算流体力学的简介 | 第26页 |
| ·FLUENT 分析软件简介 | 第26页 |
| ·本课题研究的意义 | 第26-27页 |
| 第二章 深层过滤理论的概述 | 第27-35页 |
| ·深层过滤的机理 | 第27-28页 |
| ·影响深层过滤效率的因素 | 第28-29页 |
| ·深层过滤数学模型 | 第29-30页 |
| ·深层过滤理论压降的主要计算方法 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 新型纤维球过滤器的结构设计 | 第35-41页 |
| ·新型纤维球过滤器总体结构介绍 | 第35-37页 |
| ·新型纤维球过滤器的工作过程 | 第37-39页 |
| ·新型纤维球过滤器的优点 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 纤维球过滤器过滤与反冲洗过程的数值模拟 | 第41-73页 |
| ·基本物理方程 | 第41-42页 |
| ·质量守恒定律 | 第41页 |
| ·动量守恒定律 | 第41页 |
| ·能量守恒定律 | 第41-42页 |
| ·物理模型 | 第42-44页 |
| ·湍流模型 | 第42-43页 |
| ·多孔介质模型 | 第43-44页 |
| ·多相流模型 | 第44页 |
| ·纤维球过滤器滤床压降的数值模拟以及与试验值的对比 | 第44-51页 |
| ·模型的建立 | 第44-45页 |
| ·数值模拟 | 第45-51页 |
| ·应用多孔介质模型对纤维球过滤器与砂滤器的数值模拟 | 第51-61页 |
| ·模型的建立 | 第51页 |
| ·数值模拟 | 第51-57页 |
| ·理论值与数值模拟结果的对比 | 第57-61页 |
| ·对反洗阶段腾涌现象的模拟 | 第61-63页 |
| ·模型的建立 | 第61页 |
| ·数值模拟 | 第61-63页 |
| ·反洗阶段对纤维球过滤器的结构进行改进后的数值模拟 | 第63-67页 |
| ·模型的建立 | 第63页 |
| ·数值模拟 | 第63-67页 |
| ·过滤阶段滤床与压紧板之间不同距离的流场模拟 | 第67-70页 |
| ·模型的建立 | 第67-68页 |
| ·数值模拟 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 作者和导师简介 | 第80-82页 |
| 附件 | 第82-83页 |
