新老路基结合部处治技术研究
第一章 绪论 | 第1-12页 |
·课题的提出 | 第6页 |
·国内外研究概况 | 第6-11页 |
·主要研究内容 | 第11-12页 |
第二章 老路拓宽后路堤沉降数值分析 | 第12-22页 |
·问题的描述 | 第12-13页 |
·老路拓宽变形量计算及其影响因素分析 | 第13-16页 |
·路堤表面沉降不均匀曲线及其影响因素分析 | 第16-18页 |
·地基表面沉降不均匀曲线及其影响因素分析 | 第18-19页 |
·地基侧向位移沿深度方向分布曲线及其影响因素分析 | 第19-21页 |
·小结 | 第21-22页 |
第三章 拓宽路段工后不均匀沉降指标与标准的研究 | 第22-34页 |
·概述 | 第22页 |
·结合部处差异沉降对路面结构的影响分析 | 第22-25页 |
·差异沉降对路面结构应力影响的有限元分析 | 第25-29页 |
·路堤容许不均匀沉降指标分析 | 第29-30页 |
·老路拓宽工后沉降标准的确定 | 第30-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第四章 土工格栅加筋技术理论研究 | 第34-48页 |
·概述 | 第34页 |
·土工格栅加筋有限元理论及计算 | 第34-40页 |
·土工格栅加筋效果影响因素分析 | 第40-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第五章 新老路基结合部处治措施研究 | 第48-65页 |
·概述 | 第48页 |
·老路基加宽处治措施探讨 | 第48-52页 |
·老路基加宽综合处治方案设计 | 第52-54页 |
·试验路段具体措施分析 | 第54-62页 |
·试验路效果观测与分析 | 第62-64页 |
·小结 | 第64-65页 |
第六章 主要结论及进一步研究的设想 | 第65-67页 |
·主要结论 | 第65-66页 |
·进一步研究的设想 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
致谢 | 第69页 |