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新老路基结合部处治技术研究

第一章 绪论第1-12页
   ·课题的提出第6页
   ·国内外研究概况第6-11页
   ·主要研究内容第11-12页
第二章 老路拓宽后路堤沉降数值分析第12-22页
   ·问题的描述第12-13页
   ·老路拓宽变形量计算及其影响因素分析第13-16页
   ·路堤表面沉降不均匀曲线及其影响因素分析第16-18页
   ·地基表面沉降不均匀曲线及其影响因素分析第18-19页
   ·地基侧向位移沿深度方向分布曲线及其影响因素分析第19-21页
   ·小结第21-22页
第三章 拓宽路段工后不均匀沉降指标与标准的研究第22-34页
   ·概述第22页
   ·结合部处差异沉降对路面结构的影响分析第22-25页
   ·差异沉降对路面结构应力影响的有限元分析第25-29页
   ·路堤容许不均匀沉降指标分析第29-30页
   ·老路拓宽工后沉降标准的确定第30-33页
   ·小结第33-34页
第四章 土工格栅加筋技术理论研究第34-48页
   ·概述第34页
   ·土工格栅加筋有限元理论及计算第34-40页
   ·土工格栅加筋效果影响因素分析第40-47页
   ·小结第47-48页
第五章 新老路基结合部处治措施研究第48-65页
   ·概述第48页
   ·老路基加宽处治措施探讨第48-52页
   ·老路基加宽综合处治方案设计第52-54页
   ·试验路段具体措施分析第54-62页
   ·试验路效果观测与分析第62-64页
   ·小结第64-65页
第六章 主要结论及进一步研究的设想第65-67页
   ·主要结论第65-66页
   ·进一步研究的设想第66-67页
参考文献第67-69页
致谢第69页

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