第一章 绪论 | 第1-14页 |
1-1 问题的提出 | 第9-10页 |
1-2 本文主要研究内容 | 第10-11页 |
1-3 常用跨径桥梁上部结构优化的现实意义 | 第11-14页 |
第二章 结构优化设计的基本理论和方法 | 第14-21页 |
2-1 结构优化设计的特点和数学表达式 | 第14-16页 |
2-1-1 优化方法的回顾与发展 | 第14页 |
2-1-2 结构优化设计的特点 | 第14-15页 |
2-1-3 优化设计的数学表达式 | 第15-16页 |
2-1-4 优化设计一般过程 | 第16页 |
2-2 有约束最小化基本数学原理 | 第16-19页 |
2-3 桥梁结构优化方法的选用 | 第19-20页 |
2-4 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 常用跨径桥梁的截面型式和现状调查 | 第21-30页 |
3-1 常用跨径桥梁的截面型式 | 第21-24页 |
3-1-1 现有板式截面型式 | 第21-22页 |
3-1-2 肋梁式截面 | 第22-23页 |
3-1-3 箱形截面 | 第23-24页 |
3-1-4 选取截面形式进行优化 | 第24页 |
3-2 我省桥梁结构现状及其评价 | 第24-29页 |
3-2-1 我省桥梁现状 | 第24-28页 |
3-2-2 对我省桥梁现状的评定 | 第28-29页 |
3-3 本章小结 | 第29-30页 |
第四章 刚性横梁理论计算扭转 | 第30-39页 |
4-1 抗扭修正偏压法 | 第30-31页 |
4-1-1 抗扭修正偏压法的概念 | 第30页 |
4-1-2 修正偏压法之普遍公式 | 第30-31页 |
4-2 简支梁桥考虑自由扭转之β | 第31-32页 |
4-3 简支梁桥开口截面考虑约束扭转之β | 第32-34页 |
4-4 简支T梁扭转计算 | 第34-38页 |
4-4-1 翼缘宽度b_f=1.60m、梁高h=1.30m的抗扭计算 | 第35-36页 |
4-4-2 翼缘宽度b_f=2.20m、梁高h=1.50m的抗扭计算 | 第36-38页 |
4-5 本章小结 | 第38-39页 |
第五章 铰接梁(板)理论计算扭转 | 第39-70页 |
5-1 基本假设和扭转计算原理 | 第39-40页 |
5-1-1 基本假设 | 第39页 |
5-1-2 扭转计算原理 | 第39-40页 |
5-2 铰接力的正则方程 | 第40-42页 |
5-3 常用T形截面的铰接梁桥扭转计算 | 第42-54页 |
5-4 主梁弯剪扭验算 | 第54-57页 |
5-4-1 设计资料 | 第54页 |
5-4-2 结构尺寸 | 第54-55页 |
5-4-3 主梁变形及强度计算 | 第55-57页 |
5-5 加长翼缘和梁高后T梁的扭转计算 | 第57-65页 |
5-6 双肋梁弯剪扭验算 | 第65-69页 |
5-6-1 设计资料 | 第65页 |
5-6-2 结构尺寸 | 第65-66页 |
5-6-3 主梁变形及强度计算 | 第66-69页 |
5-7 本章小结 | 第69-70页 |
第六章 结论和建议 | 第70-72页 |
6-1 结论 | 第70-71页 |
6-2 建议 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-74页 |
致谢 | 第74页 |