| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·桩基负摩阻力研究的目的和意义 | 第6-7页 |
| ·桩基负摩阻力国内外研究现状 | 第7-8页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究思路及技术路线 | 第9-11页 |
| 第二章 单桩负摩阻力形成机理研究 | 第11-19页 |
| ·负摩阻力产生的原因 | 第11-12页 |
| ·负摩阻力形成机理 | 第12页 |
| ·中性点位置的确定 | 第12-14页 |
| ·负摩阻力的传统确定方法 | 第14-15页 |
| ·荷载传递基本微分方程 | 第15-16页 |
| ·减少桩基负摩阻力的方法 | 第16-19页 |
| 第三章 单桩负摩阻力模型建立及负摩阻力的确定 | 第19-33页 |
| ·土的本构关系模型 | 第19页 |
| ·负摩阻力简化模型的建立 | 第19-21页 |
| ·单桩负摩阻力求解 | 第21-33页 |
| ·桩周土和桩尖土全部处于弹性阶段时的解 | 第21-24页 |
| ·桩周土部分进入塑性硬化阶段桩尖土处于弹性阶段时的解 | 第24-28页 |
| ·桩尖土部分进入塑性硬化阶段桩周土处于弹性阶段时的解 | 第28-30页 |
| ·桩身桩尖土全部进入塑性硬化阶段时的解 | 第30-33页 |
| 第四章 工程实例分析 | 第33-46页 |
| ·实例一香港地区某试验场桩基负摩阻力试验对比研究 | 第33-39页 |
| ·实例二我国东部海滨某电厂地基钢管桩负摩阻力试验对比研究 | 第39-46页 |
| 第五章 结论与建议 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
