| 1 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 问题提出 | 第6-8页 |
| 1．2 点火机构延期时间研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1．3 点火机构延期时间的研究方法 | 第10-12页 |
| 1．4 本文主要工作 | 第12-13页 |
| 2 固体火药动态燃速建模分析 | 第13-31页 |
| 2．1 概述 | 第13页 |
| 2．2 动态燃速影响因素分析及基本假设 | 第13-19页 |
| 2．2．1 静态下燃烧的基本模型 | 第13-14页 |
| 2．2．2 动态燃速影响因素 | 第14-17页 |
| 2．2．3 基本假设 | 第17-19页 |
| 2．3 过载下药柱燃烧的建模 | 第19-28页 |
| 2．3．1 基本原理 | 第19页 |
| 2．3．2 “粒子流线”热传导物理模型 | 第19-21页 |
| 2．3．3 流线热传导方程的建立 | 第21-24页 |
| 2．3．4 流线的温度分布 | 第24-25页 |
| 2．3．5 流线的力平衡原理 | 第25-26页 |
| 2．3．6 流线热传导方程的求解 | 第26-27页 |
| 2．3．7 燃速增大系数的求解 | 第27-28页 |
| 2．4 关于几点说明 | 第28-31页 |
| 3 点火延期管动态延时建模分析 | 第31-42页 |
| 3．1 概述 | 第31页 |
| 3．2 点火延期管的结构及基本假定 | 第31-33页 |
| 3．2．1 点火延期管的结构 | 第31-32页 |
| 3．2．2 点火延期管参数的基本假定 | 第32-33页 |
| 3．3 动态延期时间建模 | 第33-39页 |
| 3．3．1 静态燃速建模 | 第33-35页 |
| 3．3．2 动态燃速建模 | 第35页 |
| 3．3．3 动态延时建模 | 第35-36页 |
| 3．3．4 常用安装位置和其形态的延期时间分析 | 第36-39页 |
| 3．4 理论模型的分析及说明 | 第39-42页 |
| 4 地面动态延时测试系统研究 | 第42-50页 |
| 4．1 概述 | 第42页 |
| 4．2 延期时间测试系统组成与工作原理 | 第42-44页 |
| 4．3 电子点火测试系统仪器选择 | 第44-50页 |
| 4．3．1 HG202型两通道电子测时仪 | 第44-45页 |
| 4．3．2 YD-1压电传感器 | 第45-46页 |
| 4．3．3 3113型电荷放大器 | 第46-47页 |
| 4．3．4 DB—71F型电子点火装置 | 第47页 |
| 4．3．5 旋转平台 | 第47-50页 |
| 5 地面动态测定点火机构方案设计 | 第50-63页 |
| 5．1 概述 | 第50页 |
| 5．2 机械点火机构方案设计 | 第50-53页 |
| 5．3 电子点火机构方案设计 | 第53-59页 |
| 5．3．1 轴心与旋转轴心重合或平行的情况 | 第53-56页 |
| 5．3．2 以旋转中心为圆心的圆或半圆形情况 | 第56-57页 |
| 5．3．3 与旋转轴心垂直的情况 | 第57-59页 |
| 5．4 测定方案影响因素误差分析 | 第59-63页 |
| 6 试验设计与数据处理 | 第63-67页 |
| 6．1 静态试验数据及剖析 | 第63-64页 |
| 6．2 影响点火延期管动态延期时间因素的试验设计原理 | 第64-65页 |
| 6．3 公式验证构想 | 第65-67页 |
| 7 后记 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |