公路规划和勘探设计新技术集成化研究
| 第1章 概述 | 第1-11页 | 
| 第2章 公路规划和勘察设计新技术 | 第11-20页 | 
| ·全球定位系统(GPS) | 第11-14页 | 
| ·GPS技术研究的国内外现状与水平 | 第11-12页 | 
| ·GPS在公路规划和勘察设计中的应用领域 | 第12-13页 | 
| ·GPS与集成系统的关系 | 第13-14页 | 
| ·数字摄影测量技术(DPS) | 第14-16页 | 
| ·DPS技术的国内外现状与水平 | 第14-15页 | 
| ·DPS在公路规划和勘察设计中的应用 | 第15-16页 | 
| ·DPS与集成系统的关系 | 第16页 | 
| ·遥感地质技术(RS) | 第16-18页 | 
| ·RS技术的国内外现状与水平 | 第16-17页 | 
| ·RS技术在公路勘察设计中的应用 | 第17-18页 | 
| ·RS与集成系统的关系 | 第18页 | 
| ·公路CAD技术 | 第18-20页 | 
| ·公路CAD技术的国内外现状与水平 | 第18-19页 | 
| ·CAD与集成系统的关系 | 第19-20页 | 
| 第3章 公路规划、勘察设计新技术集成化研究 | 第20-36页 | 
| ·研究总体构思、目标与技术方案 | 第20-22页 | 
| ·研究内容 | 第22页 | 
| ·主要研究成果 | 第22-36页 | 
| ·通用开放的开发环境和应用平台 | 第22-23页 | 
| ·无缝的资料传递与共享 | 第23-24页 | 
| ·面向对象的数据结构设计 | 第24-26页 | 
| ·通用开放的接口设计 | 第26-28页 | 
| ·模块级系统集成 | 第28-29页 | 
| ·数据管理模块设计 | 第29-30页 | 
| ·多模型叠加 | 第30-31页 | 
| ·公路虚拟景观实时漫游 | 第31-36页 | 
| 第4章 技术经济分析 | 第36-41页 | 
| ·与传统测设技术的对比分析 | 第36-38页 | 
| ·直接的技术经济效益 | 第38-40页 | 
| ·综合效益和社会效益 | 第40-41页 | 
| 第5章 研究结论与展望 | 第41-43页 | 
| ·研究结论 | 第41页 | 
| ·关键技术 | 第41-42页 | 
| ·突破点 | 第42页 | 
| ·展望 | 第42-43页 | 
| 致谢 | 第43-44页 | 
| 参考文献 | 第44-46页 |