| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| 1．1 国内外集装箱运输的发展 | 第7-11页 |
| 1．1．1 国际集装箱运输发展现状及趋势 | 第7-11页 |
| 1．1．2 国内集装箱运输发展现状 | 第11页 |
| 1．2 大连港集装箱运输集疏运系统构成 | 第11-18页 |
| 1．2．1 码头及其硬件设施 | 第11-12页 |
| 1．2．2 场站、堆场、仓库设施及布局 | 第12-13页 |
| 1．2．3 各种道路运输工具和基础设施 | 第13页 |
| 1．2．4 海运航线布局 | 第13-15页 |
| 1．2．5 信息平台 | 第15-18页 |
| 第2章 大连港集装箱集疏运系统的现状与问题分析 | 第18-24页 |
| 2．1 大连港集装箱运输在我国港口集装箱运输中的地位 | 第18-21页 |
| 2．1．1 大连港的地位及面临的形势 | 第18页 |
| 2．1．2 大连港的地理优势 | 第18-19页 |
| 2．1．3 北方三港优劣比较 | 第19-21页 |
| 2．2 大连港集装箱集疏运系统发展目前存在的问题分析 | 第21-24页 |
| 2．2．1 腹地经济发展缓慢，货源不足，口岸缺乏竞争力 | 第21页 |
| 2．2．2 周边港口竞争激烈，境外分流严重 | 第21-22页 |
| 2．2．3 现代物流尚未真正开展 | 第22页 |
| 2．2．4 口岸环节服务水平尚需提高 | 第22页 |
| 2．2．5 内陆集疏运网络有待完善 | 第22-24页 |
| 第3章 大连港集装箱吞吐量预测 | 第24-43页 |
| 3．1 大连港经济腹地范围 | 第24-25页 |
| 3．1．1 传统腹地范围 | 第24页 |
| 3．1．2 海向腹地 | 第24-25页 |
| 3．1．3 延伸腹地 | 第25页 |
| 3．2 大连港腹地经济发展及资源状况 | 第25-31页 |
| 3．2．1 传统腹地经济发展状况 | 第25-29页 |
| 3．2．2 海向腹地经济发展状况 | 第29-30页 |
| 3．2．3 延伸腹地 | 第30-31页 |
| 3．3 大连港集装箱吞吐量发展预测 | 第31-43页 |
| 3．3．1 集装箱吞吐量预测方法的选择 | 第31-32页 |
| 3．3．2 用BP网络法对大连港集装箱吞吐量的预测 | 第32-43页 |
| 第4章 大连港集装箱集疏运系统发展战略及实现措施 | 第43-57页 |
| 4．1 大连港集装箱吞吐量的增加对各集疏运子系统的要求 | 第43-44页 |
| 4．2 大连港集装箱集疏运系统的发展战略及目标 | 第44页 |
| 4．2．1 大连港集装箱集疏运系统发展基本战略 | 第44页 |
| 4．2．2 大连港集装箱集疏运系统发展目标 | 第44页 |
| 4．3 实现大连港集装箱集疏运系统发展战略的重点工作 | 第44-49页 |
| 4．3．1 码头泊位和后方堆场 | 第45-46页 |
| 4．3．2 中转场站 | 第46-47页 |
| 4．3．3 铁路 | 第47页 |
| 4．3．4 公路 | 第47-48页 |
| 4．3．5 海运航线 | 第48-49页 |
| 4．4 实现大连港集装箱集疏运系统发展战略的措施 | 第49-57页 |
| 4．4．1 坚持正确的发展思路 | 第49-50页 |
| 4．4．2 外贸航线网络的布局 | 第50-52页 |
| 4．4．3 内贸航线网络的布局 | 第52-54页 |
| 4．4．4 集疏运系统信息化建设 | 第54-55页 |
| 4．4．5 进一步提高企业管理水平 | 第55-57页 |
| 第5章 结论 | 第57-59页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
