广西区铁山港特大桥病害调查与机理分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·空心板桥的发展概况 | 第11-12页 |
| ·空心板桥的主要结构形式 | 第12-14页 |
| ·按立面布置形式来分 | 第12-13页 |
| ·按空心板梁横截面挖空形式来分 | 第13页 |
| ·装配式空心板桥的横向联结的常用方式 | 第13-14页 |
| ·空心板桥的常见病害 | 第14-16页 |
| ·上部承重构件常见病害 | 第14-16页 |
| ·支座的常见病害 | 第16页 |
| ·下部结构常见病害 | 第16页 |
| ·广西铁山港跨海特大桥的主要病害 | 第16-18页 |
| ·本文的研究背景及研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 铁山港跨海特大桥病害调查及分析 | 第20-40页 |
| ·工程背景 | 第20-23页 |
| ·上部结构布置 | 第20-21页 |
| ·下部结构布置 | 第21-22页 |
| ·实桥的特点简介 | 第22-23页 |
| ·2006 年桥梁检查情况 | 第23-25页 |
| ·定期检查 | 第23-24页 |
| ·静动力荷载试验 | 第24-25页 |
| ·混凝土强度检测 | 第25页 |
| ·桥梁病害及病害特征 | 第25-33页 |
| ·主梁主要病害 | 第25-27页 |
| ·伸缩缝装置病害 | 第27-29页 |
| ·支座病害 | 第29-31页 |
| ·墩台及盖梁病害 | 第31-32页 |
| ·桥面铺装病害 | 第32-33页 |
| ·其它病害 | 第33页 |
| ·典型病害成因的初步分析 | 第33-37页 |
| ·20m、30m 空心板纵、横向裂缝成因分析 | 第33-34页 |
| ·50m 槽形梁纵向、横向裂缝成因分析 | 第34页 |
| ·桥面铺装纵、横向裂缝成因分析 | 第34-35页 |
| ·伸缩缝装置病害成因分析 | 第35-36页 |
| ·支座病害成因分析 | 第36-37页 |
| ·墩柱开裂成因分析 | 第37页 |
| ·检查结果初步评价 | 第37-38页 |
| ·评价依据与方法 | 第37页 |
| ·各部件分项评价 | 第37-38页 |
| ·总体评价 | 第38页 |
| ·应急处治措施及建议 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 30m 跨空心板结构的纵向分析 | 第40-53页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·实桥的计算 | 第40-49页 |
| ·分析模型 | 第40-41页 |
| ·分析模型的几点处理 | 第41-43页 |
| ·施工阶段的划分 | 第43-44页 |
| ·荷载组合 | 第44页 |
| ·计算结果 | 第44-49页 |
| ·实桥计算 | 第49-50页 |
| ·两个规范主要不同之处 | 第49页 |
| ·计算荷载 | 第49页 |
| ·计算依据 | 第49页 |
| ·计算结果 | 第49-50页 |
| ·纵向分析结果及横向裂缝成因分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 薄壁空心板结构的横向分析 | 第53-66页 |
| ·概述 | 第53-55页 |
| ·空心板板底的纵向裂缝统计结果 | 第53页 |
| ·畸变的基本概念 | 第53-55页 |
| ·畸变分析简述 | 第55页 |
| ·解析法 | 第55页 |
| ·数值法—空间有限元法 | 第55页 |
| ·研究的内容和意义 | 第55-56页 |
| ·畸变横向内力的计算 | 第56-62页 |
| ·能量法结合有限元法 | 第56-59页 |
| ·空间有限元法 | 第59-61页 |
| ·计算结果对比 | 第61-62页 |
| ·现场荷载试验验证分析 | 第62-64页 |
| ·标准图空心板的畸变计算 | 第64页 |
| ·小结与建议 | 第64-66页 |
| 第5章 加固方案及分析 | 第66-70页 |
| ·病害现状 | 第66页 |
| ·加固目的 | 第66页 |
| ·14×30m 联的加固方案 | 第66-67页 |
| ·14×30m 联加固后的结构分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第76页 |
