D-InSAR技术在城市地面沉降监测中的应用研究--以济南市为例
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·论文研究的目的与意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-15页 |
| ·论文的结构内容 | 第15-16页 |
| 2 合成孔径雷达干涉测量的基础理论 | 第16-30页 |
| ·SAR 系统原理综述 | 第16-17页 |
| ·InSAR 相关原理 | 第17-21页 |
| ·InSAR 的工作方式 | 第18-19页 |
| ·InSAR 提取 DEM 的原理 | 第19-21页 |
| ·D-InSAR 测量原理 | 第21-25页 |
| ·D-InSAR 差分干涉测量原理概述 | 第21-22页 |
| ·两轨差分法 | 第22-23页 |
| ·三轨差分法 | 第23-25页 |
| ·四轨差分法 | 第25页 |
| ·相关误差分析 | 第25-30页 |
| ·误差源概述 | 第25-26页 |
| ·大气误差的相关分析 | 第26-30页 |
| 3 雷达影像差分干涉处理流程 | 第30-46页 |
| ·雷达处理软件介绍 | 第30-31页 |
| ·两轨法差分干涉处理流程分析 | 第31-46页 |
| ·选取影像的基本原则 | 第32-35页 |
| ·干涉影像配准依据 | 第35-37页 |
| ·干涉图生成及相关信息 | 第37-38页 |
| ·基线估计方法 | 第38-40页 |
| ·去除平地效应方法 | 第40-41页 |
| ·相干系数及退相干方法 | 第41-44页 |
| ·差分处理 | 第44-46页 |
| 4 实验处理过程及结果分析 | 第46-58页 |
| ·实验区域地理及自然情况 | 第46-47页 |
| ·数据处理过程 | 第47-58页 |
| ·实验数据的选取 | 第47-49页 |
| ·多视处理 | 第49-51页 |
| ·影像的配准 | 第51-52页 |
| ·生成干涉图 | 第52-53页 |
| ·去除平地效应 | 第53-54页 |
| ·相干图 | 第54-55页 |
| ·实验结果及分析 | 第55-58页 |
| 5 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
