T形截面钢和混凝土组合异形柱框架抗震性能试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·异形柱结构抗震性能研究进展综述 | 第9-10页 |
| ·国外异形柱结构抗震性能的研究 | 第9页 |
| ·国内异形柱结构抗震性能的试验研究 | 第9-10页 |
| ·钢—混凝土组合结构的应用与研究现状 | 第10-14页 |
| ·钢—混凝土组合结构的特点 | 第10-11页 |
| ·钢骨混凝土结构应用与研究现状 | 第11-12页 |
| ·钢—混凝土组合梁研究现状 | 第12-14页 |
| ·钢和混凝土组合异形柱提出 | 第14-18页 |
| ·目前已有的异形柱结构类型 | 第14-15页 |
| ·钢骨混凝土异形柱结构的提出及研究现状 | 第15-17页 |
| ·钢和混凝土组合异形柱的提出 | 第17-18页 |
| ·本文任务及拟解决的问题 | 第18-19页 |
| 第二章 试验方案 | 第19-36页 |
| ·试验目的 | 第19页 |
| ·试件设计 | 第19-25页 |
| ·模型相似系数 | 第19-20页 |
| ·试件尺寸及配筋 | 第20-24页 |
| ·试件材料特性 | 第24-25页 |
| ·试件制作方法 | 第25-30页 |
| ·试件制作 | 第25-26页 |
| ·试验测量内容与方法 | 第26页 |
| ·试件测点布置及编号 | 第26-30页 |
| ·试验加载方案 | 第30-35页 |
| ·结构试验方法的确定 | 第30-32页 |
| ·拟动力试验加载 | 第32-34页 |
| ·低周反复试验加载 | 第34页 |
| ·加载与测量设备 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 拟动力试验 | 第36-51页 |
| ·拟动力试验的基本原理 | 第36-38页 |
| ·试件安装与试验控制 | 第38-39页 |
| ·主要实验结果与分析 | 第39-49页 |
| ·试验过程 | 第39-42页 |
| ·结构的刚度 | 第42-43页 |
| ·位移反应 | 第43-44页 |
| ·加速度反应 | 第44-46页 |
| ·滞回曲线 | 第46-48页 |
| ·结构耗能 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 低周反复荷载试验 | 第51-75页 |
| ·试验过程 | 第51-56页 |
| ·控制位移确定 | 第51-52页 |
| ·试验过程 | 第52-56页 |
| ·结构破坏特征 | 第56-58页 |
| ·试验结果及资料分析 | 第58-61页 |
| ·荷载-层顶位移滞回曲线 | 第58-60页 |
| ·骨架曲线 | 第60-61页 |
| ·结构的延性 | 第61-64页 |
| ·结构的耗能 | 第64-69页 |
| ·刚度退化 | 第69-71页 |
| ·承载力退化 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-78页 |
| ·本文结论 | 第75-76页 |
| ·相关展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文及参与科研项目 | 第82页 |
