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直齿圆柱齿轮及其裂纹故障的动态特性分析与数值模拟

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
目录第7-10页
第一章 绪论第10-18页
   ·课题研究的目的与意义第10-11页
   ·齿轮动力学的现状与进展第11-12页
   ·齿轮非线性接触应力的研究概况第12-14页
   ·齿轮故障诊断研究现状第14-15页
   ·本文研究的主要内容第15-16页
   ·本章小结第16-18页
第二章 接触理论及其有限元方法第18-24页
   ·赫兹(Hertz)接触理论简介第18-20页
   ·有限单元法概念第20-21页
   ·有限单元法的基本思想第21-22页
   ·有限元法的特点第22-23页
   ·有限元法分析的一般过程流程图第23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 基于Pro/E的直齿圆柱齿轮的参数化建模第24-32页
   ·参数化设计概述第24-25页
   ·三维CAD软件Pro/E介绍第25-26页
   ·齿轮精确的参数化建模第26-27页
     ·轮齿渐开线的数学描述第26-27页
     ·齿廓过渡曲线方程第27页
   ·齿轮的基本参数第27-28页
   ·输入基本参数第28页
   ·绘制齿轮基本圆和设置齿轮的关系式第28-29页
   ·创建齿轮的轮廓线第29-31页
   ·齿轮的装配第31页
   ·本章小结第31-32页
第四章 基于ADAMS的直齿圆柱齿轮的动力学仿真与分析第32-46页
   ·ADAMS软件及接口第32-33页
     ·ADAMS软件概述第32-33页
     ·ADAMS和Pro/E之间的数据转换第33页
   ·多刚体系统动力学的求解第33-37页
     ·广义坐标的选择第33-34页
     ·动力学方程的建立第34页
     ·动力学方程的求解第34-37页
       ·微分-代数方程的求解算法第35-36页
       ·坐标减缩的微分方程求解算法第36-37页
   ·齿轮机构虚拟样机模型的建立第37-39页
     ·Pro/E模型导入到ADAMS中第37-38页
     ·系统约束和载荷施加第38-39页
   ·碰撞力的选择及定义第39页
   ·碰撞力(contact)中参数的确定第39-40页
   ·ADAMS动力学仿真设置第40-42页
     ·ADAMS系统初始条件设置第40-41页
     ·齿轮机构模型相关参数设置第41-42页
   ·仿真结果与分析第42-45页
     ·各齿轮转速仿真分析如下第42-44页
     ·齿轮啮合力仿真分析第44-45页
   ·本章小结第45-46页
第五章 基于ANSYS的直齿圆柱齿轮非线性接触有限元分析第46-68页
   ·ANSYS软件介绍第46-47页
     ·ANSYS概述第46页
     ·ANSYS特点与主要功能第46-47页
   ·ANSYS接触问题分析第47-49页
     ·接触问题概论第48页
     ·一般分类第48页
     ·接触单元第48-49页
   ·ANSYS中齿轮模型的建立第49-53页
     ·齿轮模型的导入第50页
     ·设置Pro/E与ANSYS之间的接口第50-53页
   ·形成齿轮的三维有限元模型第53-56页
   ·齿轮的三维接触分析的步骤第56-60页
   ·ANSYS中齿轮接触分析的加载求解第60-63页
     ·齿轮接触分析的加载方式第60-62页
     ·齿轮接触分析的求解第62-63页
   ·查看求解结果第63-65页
   ·计算结果分析第65-66页
   ·本章小结第66-68页
第六章 故障齿轮动力特性模拟与仿真第68-84页
   ·概述第68页
   ·模态分析简介第68-70页
   ·裂纹故障齿轮动力特性的模拟与分析第70-78页
     ·有限元求解动力特性的方法第70-71页
     ·裂纹故障齿轮模型的建立第71-72页
     ·无故障齿轮及故障齿轮动力特性的模拟与仿真第72-78页
   ·对有裂纹故障齿轮的动力学分析第78-80页
   ·对有裂纹故障齿轮的接触有限元分析第80-83页
   ·本章小结第83-84页
第七章 结论与展望第84-86页
参考文献第86-90页
致谢第90-91页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第91页

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