钢管混凝土系杆拱桥模型的预应力损失静动力分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·预应力在桥梁结构的发展应用 | 第8-9页 |
| ·预应力损失检测方法的发展 | 第9-10页 |
| ·国内外预应力损失检测的发展 | 第9-10页 |
| ·预应力损失检测的意义 | 第10页 |
| ·锚具在预应力技术中的关键作用 | 第10-13页 |
| ·锚具体系介绍 | 第11-12页 |
| ·由锚具造成的预应力损失 | 第12-13页 |
| ·本文做的主要工作和研究 | 第13-14页 |
| 第二章 钢管混凝土拱桥有限元模型修正 | 第14-24页 |
| ·钢管混凝土拱桥模型介绍 | 第14-15页 |
| ·拱桥模型动特性分析 | 第15-17页 |
| ·拱桥的实验模态测试 | 第17-22页 |
| ·测试过程及结果分析 | 第17-21页 |
| ·误差分析 | 第21-22页 |
| ·拱桥 ANSYS 模型修正 | 第22-24页 |
| 第三章 简支梁的预应力损失分析 | 第24-45页 |
| ·无粘结预应力混凝土结构分析模型 | 第24-26页 |
| ·普通钢筋混凝土结构分析模型 | 第24-25页 |
| ·无粘结预应力钢筋混凝土结构的建模方法 | 第25-26页 |
| ·无粘结预应力简支梁计算结果及分析 | 第26-29页 |
| ·ANSYS 相关单元介绍 | 第26-27页 |
| ·模型分析结果与实验结果对比 | 第27-29页 |
| ·锚具滑移变形与预应力损失理论推导 | 第29-34页 |
| ·由锚具滑移变形造成的简支梁预应力损失静动力分析 | 第34-44页 |
| ·有锚具的预应力简支梁模型的建立 | 第34-35页 |
| ·弹簧刚度的确定 | 第35-36页 |
| ·预应力的施加方法及验证 | 第36-37页 |
| ·动力特性分析及损伤识别 | 第37-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 钢管混凝土系杆拱桥预应力损失静动力分析 | 第45-58页 |
| ·拱桥预应力损失静动力分析 | 第45-53页 |
| ·静力分析结果 | 第46-48页 |
| ·动力分析结果 | 第48-53页 |
| ·有弹簧单元的钢管混凝土拱桥动力分析 | 第53-58页 |
| ·弹簧单元刚度确定 | 第53-54页 |
| ·预应力损伤识别 | 第54-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·本文主要工作及结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
