非道路用直喷柴油机排放物控制研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-26页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·柴油机排放物的生成机理和影响因素 | 第11-12页 |
| ·非道路用柴油机排放法规 | 第12-17页 |
| ·美国EPA法规 | 第13-15页 |
| ·欧盟法规 | 第15页 |
| ·日本法规 | 第15-16页 |
| ·中国法规 | 第16-17页 |
| ·非道路用柴油机排放控制策略 | 第17-21页 |
| ·国内外非道路用柴油机排放控制研究现状 | 第21-24页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第24-26页 |
| 第2章 技术措施和试验方案的确定 | 第26-33页 |
| ·试验条件、设备和方法 | 第26-29页 |
| ·柴油机的主要参数 | 第26-27页 |
| ·试验设备和台架布置 | 第27-28页 |
| ·试验方法 | 第28-29页 |
| ·原机的排放性能分析和技术方案的确定 | 第29-32页 |
| ·原机排放结果分析 | 第29-31页 |
| ·降低395E柴油机排放的技术措施 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 进气系统对排放的影响 | 第33-45页 |
| ·增压器与柴油机的匹配 | 第33-35页 |
| ·涡轮增压柴油机的优缺点 | 第34-35页 |
| ·改善增压柴油机的低速工况性能的措施 | 第35页 |
| ·进气压力对柴油机性能及排放的影响 | 第35-39页 |
| ·进气压力对柴油机性能的影响 | 第36-37页 |
| ·进气压力对柴油机排放的影响 | 第37-39页 |
| ·进气温度对柴油机性能及排放的影响 | 第39-41页 |
| ·中冷器的选型 | 第41-44页 |
| ·中冷器的设计计算 | 第42-43页 |
| ·中冷器散热面积校核 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 燃烧系统对排放的影响 | 第45-54页 |
| ·燃烧方式和压缩比对柴油机性能的影响 | 第45-47页 |
| ·燃烧方式对柴油机性能的影响 | 第45-46页 |
| ·压缩比对柴油机性能的影响 | 第46-47页 |
| ·燃烧室的设计 | 第47-49页 |
| ·燃烧室的形状及设计参数 | 第47-48页 |
| ·燃烧室的设计方案 | 第48-49页 |
| ·燃烧室对柴油机性能及排放的影响 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 供油系统参数对排放的影响 | 第54-72页 |
| ·供油提前角对排放的影响 | 第54-58页 |
| ·喷油器参数对排放的影响 | 第58-64页 |
| ·喷油嘴孔径对排放的影响 | 第58-62页 |
| ·喷油器启喷压力对排放的影响 | 第62-64页 |
| ·喷油器安装倾斜角对排放的影响 | 第64-67页 |
| ·喷油器油嘴伸出高度对排放的影响 | 第67-70页 |
| ·综合优化匹配结果 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72-73页 |
| ·工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第78页 |
