| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·塔机的研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| ·塔机生产的现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| ·塔机设计的现状及发展趋势 | 第13-15页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 塔机计算机辅助设计系统的开发方法及关键技术 | 第18-35页 |
| ·塔机的设计程序和设计方法 | 第18-22页 |
| ·塔机设计程序 | 第18-20页 |
| ·塔机的设计方法 | 第20-22页 |
| ·塔机计算机辅助设计系统的开发方法 | 第22-25页 |
| ·模块化设计方法 | 第22-24页 |
| ·参数化设计方法 | 第24-25页 |
| ·塔机计算机辅助设计系统关键技术 | 第25-34页 |
| ·面向对象程序设计 | 第25-26页 |
| ·工程数据库技术 | 第26-30页 |
| ·文档自动生成技术 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 塔机计算机辅助设计系统的开发 | 第35-47页 |
| ·塔机计算机辅助设计系统的设计流程 | 第35-36页 |
| ·系统结构和模块划分 | 第36-45页 |
| ·系统总体结构 | 第36-37页 |
| ·用户管理模块 | 第37-38页 |
| ·数据库模块 | 第38-40页 |
| ·结构设计模块 | 第40-41页 |
| ·计算校核模块 | 第41-44页 |
| ·文档生成模块 | 第44-45页 |
| ·系统运行环境及特点 | 第45-46页 |
| ·系统运行环境 | 第45-46页 |
| ·系统的特点 | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 塔机双吊点水平起重臂设计计算 | 第47-68页 |
| ·塔机起重臂设计过程 | 第47-48页 |
| ·起重臂截面特性 | 第48-50页 |
| ·起重臂的载荷计算 | 第50-52页 |
| ·起重臂所受的载荷 | 第50-51页 |
| ·双吊点起重臂的载荷组合和计算工况 | 第51-52页 |
| ·双吊点起重臂的内力计算 | 第52-56页 |
| ·双吊点水平起重臂结构优化设计 | 第56-60页 |
| ·优化设计变量 | 第57页 |
| ·优化目标函数 | 第57-58页 |
| ·约束条件 | 第58-60页 |
| ·双吊点起重臂设计系统实例 | 第60-67页 |
| ·QTZ80塔机概况 | 第60页 |
| ·QTZ80起重臂设计系统 | 第60-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 塔机平衡臂和塔帽设计系统 | 第68-78页 |
| ·平衡臂设计 | 第68-74页 |
| ·平衡臂计算模型 | 第68-69页 |
| ·平衡臂拉杆吊点位置的确定 | 第69-70页 |
| ·平衡臂计算机辅助设计系统 | 第70-74页 |
| ·塔帽设计 | 第74-77页 |
| ·塔帽力学计算模型 | 第74页 |
| ·塔帽计算机辅助设计系统 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 塔身设计计算系统 | 第78-89页 |
| ·塔身设计计算理论 | 第78-84页 |
| ·塔身力学计算模型及计算工况 | 第78页 |
| ·塔身的载荷、内力计算及组合 | 第78-80页 |
| ·塔身整体稳定性和强度验算 | 第80-82页 |
| ·塔身的刚度计算 | 第82-84页 |
| ·塔身计算机辅助设计系统 | 第84-88页 |
| ·塔身金属结构设计系统 | 第84-85页 |
| ·塔身结构校核系统 | 第85-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 塔机抗倾覆稳定性计算 | 第89-93页 |
| ·塔机抗倾覆稳定性计算 | 第89页 |
| ·固定式基础抗倾覆稳定性计算 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 总结与展望 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第98-99页 |
| 致谢 | 第99页 |