铁路编组站安全评价研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的研究目的、研究方法和研究内容 | 第12-14页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·本文的技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 编组站安全评价相关理论 | 第15-22页 |
| ·安全评价概述 | 第15-18页 |
| ·安全评价的定义 | 第15页 |
| ·安全评价的基本内容 | 第15-16页 |
| ·安全评价的程序 | 第16-17页 |
| ·常用的安全评价方法 | 第17-18页 |
| ·编组站安全评价概述 | 第18-22页 |
| ·编组站安全评价涵义 | 第18-19页 |
| ·本文采用的评价方法的选定 | 第19-21页 |
| ·本文采用的安全评价流程 | 第21-22页 |
| 第3章 编组站作业安全分析 | 第22-34页 |
| ·编组站概述 | 第22页 |
| ·编组站系统分析 | 第22-24页 |
| ·编组站作业安全特征分析 | 第24-26页 |
| ·编组站作业安全影响因素分析 | 第26-34页 |
| ·人员因素影响分析 | 第26-28页 |
| ·设备因素影响分析 | 第28-30页 |
| ·环境因素影响分析 | 第30-31页 |
| ·管理因素影响分析 | 第31-34页 |
| 第4章 编组站安全评价指标体系及模型构建 | 第34-53页 |
| ·评价指标体系设计 | 第34-44页 |
| ·评价指标体系的设计原则 | 第34-35页 |
| ·评价指标体系的结构 | 第35页 |
| ·编组站安全评价指标体系 | 第35-44页 |
| ·指标权重的确定 | 第44-48页 |
| ·确定指标权重的方法选取 | 第44-45页 |
| ·基于物元分析的层次分析法确定指标权重 | 第45-48页 |
| ·编组站安全评价模型 | 第48-53页 |
| ·确定编组站安全物元 | 第48页 |
| ·确定经典域与节域物元矩阵 | 第48-51页 |
| ·确定待评物元 | 第51-52页 |
| ·确定关联函数及关联度 | 第52页 |
| ·计算综合关联度并确定评价等级 | 第52-53页 |
| 第5章 成都北编组站安全评价研究 | 第53-89页 |
| ·成都北编组站概况 | 第53-61页 |
| ·车站的位置、性质、等级及任务 | 第53-56页 |
| ·车站现有设备概况 | 第56-59页 |
| ·成都北编组站组织指挥系统 | 第59-60页 |
| ·成都北编组站作业流程 | 第60-61页 |
| ·成都北编组站安全评价 | 第61-81页 |
| ·成都北编组站安全评价指标权重的确定 | 第61-73页 |
| ·成都北编组站安全评价 | 第73-81页 |
| ·评价结果与分析 | 第81页 |
| ·成都北编组站安全管理加强措施 | 第81-89页 |
| 结论及展望 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 附录 | 第95-105页 |
