基于ARM+DSP多功能车内语音终端的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-13页 |
| ·军事通信发展概述 | 第11页 |
| ·车载通信系统的发展与现状 | 第11-12页 |
| ·课题的提出及研究的意义 | 第12页 |
| ·论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 系统功能分析及方案设计 | 第13-20页 |
| ·系统功能要求及分析 | 第13-16页 |
| ·系统功能要求 | 第13-14页 |
| ·系统方案设计 | 第14-16页 |
| ·硬件电路总体设计 | 第16-18页 |
| ·系统硬件结构框图 | 第16页 |
| ·系统硬件结构说明 | 第16-18页 |
| ·系统软件总体设计 | 第18-19页 |
| ·系统软件流程图 | 第18页 |
| ·系统软件组成 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 硬件电路设计 | 第20-33页 |
| ·控制单元硬件电路设计 | 第20-23页 |
| ·ARM 选型 | 第20-21页 |
| ·键盘和显示模块 | 第21-23页 |
| ·语音编译码单元的硬件电路设计 | 第23-29页 |
| ·DSP 选型 | 第24页 |
| ·TMS320VC5402 简介 | 第24-28页 |
| ·TMS320VC5402 的外部电路 | 第28页 |
| ·A/D、D/A 转换电路 | 第28-29页 |
| ·扬声器驱动电路 | 第29页 |
| ·耳机话筒组驱动电路 | 第29页 |
| ·总线传输单元的硬件电路设计 | 第29-32页 |
| ·令牌总线简介 | 第29页 |
| ·令牌环模块 | 第29-32页 |
| ·电磁兼容设计 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 软件设计 | 第33-62页 |
| ·ARM 软件设计 | 第33-44页 |
| ·硬件平台简介 | 第33-34页 |
| ·软件开发工具 | 第34页 |
| ·系统级需求分析 | 第34页 |
| ·系统级架构设计 | 第34-36页 |
| ·应用层系统级设计 | 第36-38页 |
| ·静态子模块设计 | 第38-44页 |
| ·DSP 软件设计 | 第44-57页 |
| ·硬件平台简介 | 第45页 |
| ·软件开发工具 | 第45-46页 |
| ·C5402 工程文件的编写与调试 | 第46-48页 |
| ·系统级需求分析 | 第48页 |
| ·系统级架构设计 | 第48页 |
| ·应用层系统级设计 | 第48-52页 |
| ·静态子模块设计 | 第52-57页 |
| ·ARM 和DSP 的通信协议以及协同设计 | 第57-61页 |
| ·协同设计 | 第57-58页 |
| ·通信协议 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 关键技术 | 第62-68页 |
| ·令牌环总线通信协议 | 第62-66页 |
| ·功能 | 第62页 |
| ·网内点对点通信 | 第62-63页 |
| ·网内组呼 | 第63-64页 |
| ·协议设计 | 第64-66页 |
| ·会议混音算法设计 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 软硬件协同调试 | 第68-73页 |
| ·硬件调试 | 第68-69页 |
| ·电源模块输出测量 | 第68页 |
| ·时钟信号测量 | 第68页 |
| ·MC145481 模拟端音频信号测量 | 第68-69页 |
| ·软件调试 | 第69-71页 |
| ·ARM 调试 | 第69-70页 |
| ·DSP 调试 | 第70页 |
| ·ARM 与DSP 通信调试 | 第70-71页 |
| ·设备功能调试 | 第71-72页 |
| ·单体设备功能测试 | 第71页 |
| ·网络功能测试 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 全文总结 | 第73-75页 |
| ·主要结论 | 第73页 |
| ·研究展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-76页 |
| 附录1 原理图 | 第76-82页 |
| 附录2 设备实物 | 第82-83页 |
| 附录3 操作菜单 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第85页 |
