| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 中文文摘 | 第4-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| 一、研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 二、文献综述 | 第11-13页 |
| 三、研究的思路、方法和创新之处 | 第13-16页 |
| 第一章 第三方物流的理论探讨 | 第16-26页 |
| 第一节 第三方物流的历史演变及动因 | 第16-18页 |
| 一、第三方物流的演进阶段 | 第16-17页 |
| 二、第三方物流产生发展的原因 | 第17-18页 |
| 第二节 第三方物流的类型和特征 | 第18-20页 |
| 一、第三方物流的类型 | 第18-19页 |
| 二、第三方物流的特征 | 第19-20页 |
| 第三节 第三方物流的经济理论基础 | 第20-26页 |
| 一、亚当·斯密的专业化与分工思想 | 第20-21页 |
| 二、马克思的专业化与分工理论 | 第21-23页 |
| 三、社会分工理论对第三方物流的解释 | 第23-26页 |
| 第二章 我国第三方物流业发展现状 | 第26-34页 |
| 第一节 第三方物流业在我国的兴起 | 第26-27页 |
| 第二节 我国第三方物流市场需求分析 | 第27-30页 |
| 第三节 我国第三方物流市场供给分析 | 第30-34页 |
| 第三章 我国第三方物流业的产业组织分析 | 第34-48页 |
| 第一节 我国第三方物流产业的市场结构 | 第34-39页 |
| 一、我国第三方物流产业市场集中度分析 | 第34-36页 |
| 二、我国第三方物流业产品(服务)差异 | 第36-38页 |
| 三、我国第三方物流业的进退壁垒 | 第38-39页 |
| 第二节 我国第三方物流产业的市场行为 | 第39-44页 |
| 一、价格行为 | 第40-43页 |
| 二、并购与企业战略联盟行为 | 第43-44页 |
| 第三节 我国第三方物流产业的市场绩效 | 第44-48页 |
| 第四章 第三方物流的国际比较 | 第48-56页 |
| 第一节 发达国家第三方物流的发展现状 | 第48-52页 |
| 一、欧洲第三方物流的发展 | 第48-50页 |
| 二、美国第三方物流的发展 | 第50-51页 |
| 三、日本第三方物流的发展 | 第51-52页 |
| 第二节 发达国家第三方物流的特点 | 第52-55页 |
| 一、欧洲第三方物流的主要特点是创新服务 | 第52-53页 |
| 二、美国第三方物流的主要特点是广泛领域的服务 | 第53页 |
| 三、日本第三方物流的主要特点是政府主导 | 第53-55页 |
| 第三节 国外第三方物流的经验与启示 | 第55-56页 |
| 一、物流业管理机构与管理机制的协调功能 | 第55页 |
| 二、物流行业协会组织的积极促进 | 第55页 |
| 三、政策层面的积极引导 | 第55-56页 |
| 第五章 我国第三方物流产业组织合理化探讨 | 第56-68页 |
| 第一节 我国第三方物流产业组织合理化的目标模式 | 第56-59页 |
| 一、我国第三方物流组织目标模式 | 第56-57页 |
| 二、我国第三方物流组织目标模式的选择依据 | 第57-59页 |
| 第二节 我国第三方物流产业组织合理化宏观对策研究 | 第59-65页 |
| 一、加强宏观硬环境建设,促进我国第三方物流产业组织合理化 | 第59-62页 |
| 二、加强宏观软环境建设,促进我国第三方物流产业组织合理化 | 第62-65页 |
| 第三节 我国第三方物流产业组织合理化的微观对策研究 | 第65-68页 |
| 一、第三方物流服务供给企业的对策 | 第65-66页 |
| 二、物流服务需求企业的发展策略 | 第66-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |
