| 中文提要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 序言 | 第8-9页 |
| 第一章 国际公约下之国际航空运输 | 第9-20页 |
| 第一节 国际公约下之国际航空运输的定义 | 第9-10页 |
| 第二节 国际航空运输公约 | 第10-20页 |
| 一、《华沙公约》 | 第11-13页 |
| 二、《海牙议定书》 | 第13-15页 |
| 三、1966 年《蒙特利尔协议》 | 第15页 |
| 四、《吉隆坡协议》（IIA）及《迈阿密协议》（MIA） | 第15-16页 |
| 五、1999 年《蒙特利尔公约》 | 第16-20页 |
| 第二章 台湾航空法上承运人的责任制度与实务案例 | 第20-29页 |
| 第一节 台湾民航法体系的立法背景及定位 | 第20页 |
| 第二节 乘客伤亡承运人责任的相关规定 | 第20-23页 |
| 一、台湾《民法》规定（以下简称《民法》） | 第20-21页 |
| 二、台湾《民用航空法》相关规定（以下简称《民航法》） | 第21-23页 |
| 第四节 延迟责任的相关规定 | 第23-25页 |
| 一、台湾《民法》的相关规定 | 第24页 |
| 二、台湾《民用航空法》的相关规定 | 第24-25页 |
| 第五节 实务相关案例 | 第25-29页 |
| 一、台湾高等法院95 年度消上字第5 号民事判决 | 第25-26页 |
| 二、名古屋地裁判决 | 第26页 |
| 三、台湾台北地方法院95 年度诉字第2168 号民事判决 | 第26-29页 |
| 第三章 大陆航空法上承送人责任之法律规范及实务 | 第29-39页 |
| 第一节 大陆民航法体系的立法背景及定位 | 第29-31页 |
| 第二节 大陆乘客伤亡承运人责任的相关规定 | 第31-32页 |
| 一、1999 年《蒙特利尔公约》的相关规定 | 第31-32页 |
| 二、大陆法律规定 | 第32页 |
| 第三节 延迟责任的相关规定 | 第32-34页 |
| 一、1999 年《蒙特利尔公约》的规定 | 第32-33页 |
| 二、大陆法律规定 | 第33-34页 |
| 第四节 实务相关案例 | 第34-39页 |
| 一、上海市静安区人民法院2000 静民初字第1639 号民事判决 | 第34-36页 |
| 二、安徽省合肥市郊区人民法院于2002 年审理之判决 | 第36-39页 |
| 第四章 两岸航空法上承运人的责任制度比较与适用 | 第39-45页 |
| 第一节 两岸航空法上承运人的责任制度比较 | 第39-42页 |
| 一、乘客伤亡的规定 | 第39-40页 |
| 二、延迟的规定 | 第40-42页 |
| 第二节 现况下两岸航空法中承运人的责任制度适用 | 第42-45页 |
| 一、若该争议定位为债之关系 | 第44页 |
| 二、若该争议定位为侵权行为 | 第44-45页 |
| 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
