1000MW水轮发电机定子三相短路制动方式研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·1000MW 水轮发电机组的发展背景 | 第10-11页 |
| ·研究1000MW 水轮发电机组的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究1000MW 水轮发电机组电气制动的意义 | 第12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-14页 |
| ·本文只要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 水轮发电机组电气制动方式简介 | 第15-21页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·机械制动的优缺点 | 第15-16页 |
| ·电气制动的优缺点 | 第16-19页 |
| ·定子三相短路制动方式 | 第16-17页 |
| ·定子外接电阻短接制动方式 | 第17页 |
| ·发电机—变压器单元制动方式 | 第17-18页 |
| ·反接制动方式 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 定子三相短路制动方式的研究 | 第21-43页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·定子三相短路制动计算软件的开发 | 第21-29页 |
| ·定子三相短路制动方式的数学模型 | 第21-25页 |
| ·计算软件的开发 | 第25-29页 |
| ·1000MW 水轮发电机定子三相短路制动仿真 | 第29-38页 |
| ·制动方案的比较 | 第29-37页 |
| ·制动方案的选定 | 第37-38页 |
| ·定子三相短路制动方式的衍生 | 第38-41页 |
| ·定子外接电阻短接制动方式 | 第38-41页 |
| ·发电机—变压器单元制动方式 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 定子三相短路制动方式的自动控制系统 | 第43-54页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·水轮发电机组电气制动的自动控制系统 | 第43-45页 |
| ·系统配置 | 第45-53页 |
| ·PLC 的选择 | 第45页 |
| ·电气制动流程及条件 | 第45-50页 |
| ·PLC 输入输出信号及梯形图 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
