| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-31页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第15-18页 |
| ·纤维柱增强泡沫夹芯结构的研究现状 | 第18-21页 |
| ·缝纫增强泡沫夹芯结构 | 第18-20页 |
| ·Z-pin增强泡沫夹芯结构 | 第20-21页 |
| ·点阵夹芯结构的研究现状 | 第21-29页 |
| ·点阵夹芯结构的制备工艺 | 第21-23页 |
| ·点阵夹芯结构力学性能的研究现状 | 第23-29页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第29-31页 |
| 第2章 纤维柱增强泡沫夹芯结构的准静态压陷行为 | 第31-67页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·纤维柱增强泡沫夹芯结构的有效弹性模量研究 | 第31-35页 |
| ·传统泡沫夹芯梁的准静态压陷行为 | 第35-40页 |
| ·问题描述与模型建立 | 第35-39页 |
| ·理论值与实验结果的比较 | 第39-40页 |
| ·纤维柱增强泡沫夹芯梁的准静态问题研究 | 第40-55页 |
| ·理论推导 | 第40-44页 |
| ·算例与分析 | 第44-46页 |
| ·与实验结果的比较 | 第46-49页 |
| ·其他压陷位置 | 第49-51页 |
| ·几何参数的影响 | 第51-53页 |
| ·拟合纤维柱增强泡沫夹芯梁的准静态压陷响应 | 第53-55页 |
| ·纤维柱增强泡沫夹芯板的准静态压陷响应行为 | 第55-65页 |
| ·问题的描述与理论推导 | 第55-59页 |
| ·算例与分析 | 第59-61页 |
| ·与实验结果的比较 | 第61-62页 |
| ·其他压陷情况的分析 | 第62-64页 |
| ·几何参数的影响 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第3章 碳纤维点阵夹芯结构的低速冲击性能研究 | 第67-83页 |
| ·引言 | 第67-68页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构的低速冲击实验 | 第68-74页 |
| ·实验原理及设备 | 第68-70页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构的低速冲击实验 | 第70-74页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构低速冲击响应的数值模拟 | 第74-81页 |
| ·有限元模型的建立 | 第74-75页 |
| ·有限元计算 | 第75-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第4章 碳纤维层合板和点阵夹芯结构冲击后的剩余拉伸强度 | 第83-110页 |
| ·引言 | 第83页 |
| ·碳纤维层合板的剩余拉伸强度 | 第83-100页 |
| ·碳纤维层合板剩余拉伸强度的实验研究 | 第83-87页 |
| ·碳纤维层合板剩余拉伸强度预报的数值模型 | 第87-90页 |
| ·实验值与数值模拟结果的比较 | 第90-93页 |
| ·其他情况的模拟结果 | 第93-100页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构的剩余拉伸强度 | 第100-108页 |
| ·碳纤维直柱点阵夹芯结构的剩余拉伸强度 | 第100-105页 |
| ·碳纤维点阵金字塔结构的剩余拉伸强度 | 第105-108页 |
| ·本章小结 | 第108-110页 |
| 第5章 碳纤维层合板和点阵夹芯结构的高速撞击响应 | 第110-129页 |
| ·引言 | 第110页 |
| ·碳纤维层合板高速撞击的实验研究 | 第110-114页 |
| ·实验原理及设备 | 第110-111页 |
| ·高速撞击下碳纤维层合板的破坏模式 | 第111-114页 |
| ·碳纤维层合板高速撞击响应的数值模拟 | 第114-121页 |
| ·实验与数值结果的比较 | 第114-117页 |
| ·不同厚度碳纤维层合板的撞击能量吸收率 | 第117-119页 |
| ·碳纤维层合板与金属单板能量吸收率的比较 | 第119-120页 |
| ·初步优化防护方案 | 第120-121页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构的高速撞击响应 | 第121-127页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构高速撞击响应的实验研究 | 第122-124页 |
| ·碳纤维点阵夹芯结构高速撞击行为的数值研究 | 第124-127页 |
| ·本章小结 | 第127-129页 |
| 结论 | 第129-132页 |
| 参考文献 | 第132-146页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第146-148页 |
| 致谢 | 第148-149页 |
| 个人简历 | 第149页 |