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独塔斜拉桥初始索力研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·本文研究的目的和意义第9-10页
   ·斜拉桥的发展状况第10-12页
   ·斜拉桥的结构体系概况第12-14页
   ·工程背景第14-16页
   ·研究内容第16-17页
第2章 斜拉桥索力设计方法概况第17-28页
   ·确定合理的成桥状态第17-23页
     ·刚性支承连续梁法第17页
     ·内力平衡法第17-18页
     ·零位移法第18页
     ·最小弯曲能量法第18-21页
     ·用索量最小法第21-22页
     ·影响矩阵法第22页
     ·弯矩可行域法第22-23页
   ·合理成桥索力确定的方法比较第23页
   ·合理成桥状态的控制目标第23-24页
   ·施工阶段控制索力的确定第24-28页
     ·倒拆分析法第24页
     ·正装一倒拆迭代分析法第24-25页
     ·正装迭代分析法第25页
     ·考虑未闭合配合力的正装分析分析法第25-28页
第3章 合理成桥状态的分析第28-55页
   ·MIDAS/CIVIL在桥梁工程中的应用发展第28页
   ·MIDAS/CIVIL在斜拉桥设计中的功能概况第28-32页
     ·提供标准的斜拉桥模型第28-29页
     ·模拟斜拉桥拉索的多种单元类型第29-30页
     ·定义施工阶段的功能第30页
     ·考虑假想位移的未闭合配合力第30-31页
     ·优化索力的未知荷载系数功能第31-32页
     ·调整未知荷载系数的影响矩阵功能第32页
   ·MIDAS/CIVIL在做斜拉桥索力设计中注意的问题第32-34页
     ·建模及分析中的重点问题第32-33页
     ·细节问题第33-34页
   ·工程简介第34-35页
   ·有限元模型的建立第35-39页
     ·计算模型第35页
     ·材料及截面的定义第35-36页
     ·边界条件的定义第36-37页
     ·荷载的定义第37-39页
   ·合理成桥状态的确定第39-55页
     ·最小弯曲能量法初定成桥索力第39-41页
     ·最小弯曲能量状态第41-42页
     ·影响矩阵在索力优化中的应用第42-44页
     ·内力分析确定最终成桥状态第44-51页
     ·预应力的计算第51-55页
第4章 施工控制索力的分析第55-68页
   ·倒拆分析第55-60页
     ·倒拆分析施工阶段的定义第56-59页
     ·倒拆分析各施工阶段索力第59-60页
   ·倒拆-正装分析第60-63页
     ·正装分析施工阶段的定义第60-62页
     ·倒拆-正装分析最终成桥状态第62-63页
   ·正装分析第63-68页
     ·考虑未闭合配合力的正装分析第63-65页
     ·正装迭代分析第65-68页
第5章 结论与展望第68-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-74页
攻读硕士学位期间发表论文第74页
攻读硕士学位期间参加的项目第74页

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