中铁二十三局施工项目成本控制研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 导论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外文献综述 | 第8-10页 |
| ·论文研究目的 | 第10页 |
| ·论文研究内容与方法 | 第10-12页 |
| ·主要观点 | 第12-13页 |
| 第二章 项目成本控制基本理论 | 第13-31页 |
| ·控制的一般理论 | 第13-15页 |
| ·项目成本理论 | 第15-17页 |
| ·成本理论 | 第15页 |
| ·项目成本理论 | 第15-17页 |
| ·项目管理理论 | 第17-18页 |
| ·施工项目成本控制理论 | 第18-31页 |
| ·项目成本控制概述 | 第18-29页 |
| ·进度和质量对成本的影响 | 第29-31页 |
| 第三章 二十三局施工项目成本控制的现状问题剖析 | 第31-38页 |
| ·二十三局基本情况 | 第31页 |
| ·现行项目成本控制模式的运行情况 | 第31-35页 |
| ·现行公司成本控制体系 | 第31-32页 |
| ·成本控制的监督评审情况 | 第32页 |
| ·二十三局施工项目成本控制现状 | 第32-35页 |
| ·现行项目成本控制模式下的主要问题及剖析 | 第35-38页 |
| ·管理机制不健全 | 第35-36页 |
| ·激励与约束的各项机制没有得到建立健全 | 第36页 |
| ·控制机制不健全 | 第36-38页 |
| 第四章 二十三局施工项目成本控制的优化 | 第38-57页 |
| ·国内外先进经验评述 | 第38-39页 |
| ·二十三局施工项目成本控制的优化 | 第39-47页 |
| ·健全管理机制 | 第39-41页 |
| ·健全激励机制 | 第41-44页 |
| ·完善控制机制 | 第44-47页 |
| ·优化体制后成本控制流程的运行 | 第47-55页 |
| ·公司总成本目标的确定 | 第48-50页 |
| ·项目部的目标成本预算 | 第50-51页 |
| ·施工过程中的成本控制 | 第51-53页 |
| ·成本核算与分析 | 第53-55页 |
| ·新成本控制模式的评价 | 第55-57页 |
| ·评价指标设计 | 第55-56页 |
| ·评价程序与方法 | 第56-57页 |
| 第五章 洞新高速公路项目成本控制分析 | 第57-70页 |
| ·项目简介 | 第57-58页 |
| ·项目成本控制过程 | 第58-67页 |
| ·成本预算 | 第58-61页 |
| ·工程进度安排 | 第61-62页 |
| ·建立挣值管理的组织结构并确立基准和检查点 | 第62-63页 |
| ·确立成本计算模式 | 第63页 |
| ·进行挣值偏差分析 | 第63-65页 |
| ·挣值分析结果和纠偏 | 第65-67页 |
| ·项目成本控制效果 | 第67-70页 |
| ·引入新成本控制模式的前后比较分析 | 第67-68页 |
| ·相关经验总结 | 第68-70页 |
| 第六章 结束语 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第75页 |
