三塔悬索桥施工过程鞍座顶推分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·概述 | 第9-13页 |
| ·悬索桥发展概述 | 第9-10页 |
| ·多塔悬索桥概述 | 第10-12页 |
| ·悬索桥的施工控制 | 第12-13页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 悬索桥结构分析理论 | 第16-22页 |
| ·悬索桥在竖向荷载作用下的分析理论 | 第16-20页 |
| ·弹性理论 | 第16-18页 |
| ·挠度理论 | 第18-19页 |
| ·有限位移理论 | 第19-20页 |
| ·悬索桥在水平荷载作用下的分析理论 | 第20页 |
| ·主塔的分析理论 | 第20-22页 |
| 第3章 悬索桥结构非线性分析理论 | 第22-32页 |
| ·结构非线性的概念 | 第22-23页 |
| ·桥梁结构几何非线性的有限元方法 | 第23-25页 |
| ·几何非线性的求解方法 | 第25-28页 |
| ·直接求解法 | 第25页 |
| ·增量法 | 第25-26页 |
| ·Newton-Raphson法 | 第26-27页 |
| ·收敛准则 | 第27-28页 |
| ·几何非线性在Ansys中的处理方法 | 第28-30页 |
| ·大变形效应 | 第28-29页 |
| ·应力刚化效应 | 第29页 |
| ·应力刚化效应的适用情况 | 第29-30页 |
| ·悬索桥的几何非线性 | 第30-32页 |
| 第4章 悬索桥施工分析理论 | 第32-37页 |
| ·悬索桥施工状态的分析理论 | 第32-34页 |
| ·主缆无应力索长计算 | 第32-33页 |
| ·鞍座预偏量与空缆状态确定 | 第33-34页 |
| ·加劲梁吊装阶段合理状态确定 | 第34页 |
| ·悬索桥架设过程的分析方法 | 第34-37页 |
| ·倒拆分析法 | 第34-35页 |
| ·顺装分析法 | 第35页 |
| ·切线位移法 | 第35-37页 |
| 第5章 算例分析 | 第37-54页 |
| ·工程背景介绍 | 第37-40页 |
| ·工程概述 | 第37-38页 |
| ·钢中塔结构形式 | 第38-40页 |
| ·有限元建模分析 | 第40-42页 |
| ·模型概况 | 第40-41页 |
| ·模型细节处理 | 第41-42页 |
| ·泰州长江公路大桥加劲梁施工顺序 | 第42-44页 |
| ·鞍座顶推分析 | 第44-54页 |
| ·鞍座顶推分析的计算方法 | 第44-46页 |
| ·鞍座自由滑移量计算 | 第46-48页 |
| ·索塔允许偏位计算及鞍座顶推方案确定 | 第48-54页 |
| 第6章 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第59-60页 |
| 附录1 加劲梁实常数表 | 第60-61页 |
| 附录2 边塔实常数表 | 第61-62页 |
| 附录3 中塔实常数表 | 第62-63页 |
| 附录4 吊杆实常数表 | 第63页 |
| 附录5 吊杆实常数表 | 第63-64页 |
| 附录6 索塔应力计算结果表(空缆时) | 第64-65页 |
| 附录7 索塔应力计算结果表(第二个工况时) | 第65-66页 |
| 附录8 索塔应力计算结果表(第四个工况时) | 第66-67页 |
| 附录9 索塔应力计算结果表(第八个工况时) | 第67-68页 |
| 附录10 索塔应力计算结果表(第十五个工况时) | 第68-69页 |
| 附录11 索塔应力计算结果表(第三十六个工况时) | 第69页 |
