| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10-12页 |
| ·桅杆结构概述 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·与课题相关的国内外研究现状 | 第12-19页 |
| ·国内外结构智能健康监测及诊断发展现状 | 第12-15页 |
| ·结构智能健康监测中各智能方法的应用 | 第15-16页 |
| ·智能传感设施及方法的发展现状 | 第16-19页 |
| ·压电陶瓷检测 | 第16-17页 |
| ·漏磁检测法 | 第17-18页 |
| ·声发射检测 | 第18-19页 |
| ·本文主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 模糊模式识别理论 | 第21-30页 |
| ·引言 | 第21-22页 |
| ·隶属度函数 | 第22-23页 |
| ·模糊集之间的度量 | 第23-26页 |
| ·模糊集之间的距离 | 第23-25页 |
| ·模糊集之间的贴近度 | 第25-26页 |
| ·模糊识别方法 | 第26-29页 |
| ·模糊模式识别的直接方法 | 第26-28页 |
| ·模糊模式识别的间接方法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 疲劳及裂纹机理 | 第30-39页 |
| ·引言 | 第30-31页 |
| ·疲劳断裂理论 | 第31-33页 |
| ·裂纹理论 | 第33-38页 |
| ·裂纹的分类 | 第33-36页 |
| ·裂尖附近应力场 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 桅杆结构含裂纹拉耳节点子结构有限元模型建立 | 第39-51页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·ANSYS有限元实体建模 | 第39-43页 |
| ·实体模型构造 | 第39-40页 |
| ·有限元实体建模过程 | 第40-43页 |
| ·模型网格划分 | 第43-48页 |
| ·有限元模型结构计算 | 第48-50页 |
| ·荷载 | 第48页 |
| ·拉耳构造 | 第48-49页 |
| ·模型有限元计算过程 | 第49页 |
| ·计算结果 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 关键点的选取 | 第51-58页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·耳板表面节点提取 | 第52-54页 |
| ·耳板表面关键点选取 | 第54-57页 |
| ·关键点选取原则 | 第54-55页 |
| ·关键点选取结果 | 第55-57页 |
| ·关键点选择分析 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 耳板焊接穿透裂纹参数的模糊模式识别 | 第58-64页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·本文所选模糊模式识别方法 | 第58-59页 |
| ·模糊模式识别过程 | 第59-62页 |
| ·应力场识别过程 | 第59-60页 |
| ·模糊模式识别结果 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第7章 结论与展望 | 第64-67页 |
| ·全文总结 | 第64-65页 |
| ·工作展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |