基于双变量的转子交交变频调速特性的研究
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
·本课题的研究意义 | 第10-11页 |
·国内外变频调速的研究现状 | 第11-14页 |
·电力电子技术的发展概况 | 第11-12页 |
·变频器的控制方式 | 第12-14页 |
·高压绕线电机变频调速的发展 | 第14-16页 |
·本文所做的工作 | 第16-18页 |
2 双变量控制理论及转子变频原理 | 第18-28页 |
·双变量控制原理 | 第18-21页 |
·触发角α的确定 | 第19页 |
·脉冲宽度β的控制 | 第19-21页 |
·转子变频原理分析 | 第21-25页 |
·频率折算 | 第22-23页 |
·绕组折算 | 第23-25页 |
·转子变频调速系统的级差特性分析 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-28页 |
3 转子变频调速特性的仿真研究 | 第28-50页 |
·系统仿真模型的模块介绍 | 第28-31页 |
·试验电机模块 | 第28页 |
·晶闸管触发输出模块 | 第28-29页 |
·电源模块 | 第29页 |
·开关模块 | 第29-30页 |
·测量、显示等模块 | 第30-31页 |
·基准波的选取 | 第31-37页 |
·基准波的选取 | 第31-35页 |
·功率因数分析 | 第35-37页 |
·起动特性的仿真研究 | 第37-40页 |
·串频敏电阻起动 | 第37-39页 |
·分频起动 | 第39-40页 |
·调速特性 | 第40-43页 |
·不同频率下电机机械特性的仿真分析 | 第43-48页 |
·3 分频下的机械特性 | 第43-44页 |
·3.5 分频下的机械特性 | 第44-46页 |
·4 分频下的机械特性 | 第46-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
4 转子变频调速系统设计 | 第50-64页 |
·硬件系统设计 | 第50-58页 |
·主回路 | 第50-51页 |
·控制回路 | 第51-58页 |
·软件系统设计 | 第58-63页 |
·μVision4.0 集成开发环境介绍 | 第58-59页 |
·主程序 | 第59-61页 |
·中断程序 | 第61-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
5 转子变频调速特性的实验研究 | 第64-84页 |
·试验加载系统 | 第64-66页 |
·功率因数对比试验 | 第66-71页 |
·转子变频调速级差特性分析 | 第71-77页 |
·输出波形的优化 | 第71-75页 |
·级差特性分析 | 第75-77页 |
·机械特性的研究试验 | 第77-83页 |
·转子侧变频时的机械特性 | 第78-80页 |
·定子侧变频时的机械特性 | 第80-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
6 结论与研究展望 | 第84-86页 |
·结论 | 第84页 |
·研究展望 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-88页 |
作者简历 | 第88-89页 |
学位论文数据集 | 第89页 |