区域船舶废气排放测度与分析模型研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 船舶废气排放测度 | 第10-11页 |
| 1.2.2 船舶废气排放分析 | 第11-14页 |
| 1.2.3 船舶废气减排 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 论文研究内容 | 第16-18页 |
| 1.4.1 问题的提出 | 第16-17页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5 技术路线和文章结构 | 第18-22页 |
| 1.5.1 技术路线 | 第18-20页 |
| 1.5.2 文章结构 | 第20-22页 |
| 第2章 基于AIS信息的船舶废气排放测度模型 | 第22-39页 |
| 2.1 船舶活动水平数据收集 | 第22-26页 |
| 2.1.1 引擎功率 | 第22-24页 |
| 2.1.2 排放因子 | 第24-26页 |
| 2.1.3 负荷因子 | 第26页 |
| 2.2 船舶速度修正 | 第26-28页 |
| 2.3 基于AIS的船舶废气排放测度模型 | 第28-34页 |
| 2.3.1 基于AIS的船舶运动状态辨识 | 第28-31页 |
| 2.3.2 未考虑风浪流影响的测度模型 | 第31-32页 |
| 2.3.3 考虑风浪流影响的测度模型 | 第32-34页 |
| 2.4 单船废气排放计算实例 | 第34-38页 |
| 2.4.1 实验设计 | 第34-36页 |
| 2.4.2 实验结果 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 船舶废气排放分析模型 | 第39-54页 |
| 3.1 排放清单建立方法 | 第39-40页 |
| 3.2 可视化分析框架 | 第40-42页 |
| 3.3 可视化分析方法 | 第42-43页 |
| 3.3.1 空间统计分析 | 第42页 |
| 3.3.2 时间统计分析 | 第42-43页 |
| 3.3.3 基于船舶属性的统计分析 | 第43页 |
| 3.4 清单建立与可视化分析实例 | 第43-52页 |
| 3.4.1 实验区域和数据 | 第43-44页 |
| 3.4.2 排放清单结果 | 第44-47页 |
| 3.4.3 可视化结果 | 第47-52页 |
| 3.5 不确定性分析 | 第52-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 船舶废气排放测度与分析模型的应用 | 第54-68页 |
| 4.1 废气排放测度分析与废气减排 | 第54页 |
| 4.2 废气减排的系统动力学模型 | 第54-62页 |
| 4.2.1 模型框架设计 | 第54-56页 |
| 4.2.2 各因素间相关关系研究 | 第56-58页 |
| 4.2.3 系统流图及变量方程建立 | 第58-61页 |
| 4.2.4 有效性检验 | 第61-62页 |
| 4.3 废气减排效果模拟 | 第62-67页 |
| 4.3.1 减排方案设置 | 第62-63页 |
| 4.3.2 模拟结果与分析 | 第63-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 总结及展望 | 第68-71页 |
| 5.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 5.2 论文创新点 | 第69-70页 |
| 5.3 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-78页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文及科研情况 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
