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AGV车载控制器设计与研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
1 绪论第9-14页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 AGV国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
    1.3 研究内容第12-14页
2 AGV系统总体方案设计第14-25页
    2.1 AGV系统设计目标第14-15页
        2.1.1 功能需求第14页
        2.1.2 性能需求第14-15页
    2.2 AGV系统整体结构设计第15页
    2.3 AGV车载系统总体设计第15-19页
        2.3.1 AGV车体参数第16-17页
        2.3.2 导引方式第17-18页
        2.3.3 直流电机数学模型的建立第18-19页
    2.4 AGV控制系统总体安排第19-21页
    2.5 无线通信网络架构设计方案第21-24页
        2.5.1 无线通信技术选择第21-22页
        2.5.2 WLAN网络拓扑结构选择第22-23页
        2.5.3 WLAN硬件选择第23-24页
    2.6 本章小结第24-25页
3 AGV车载控制器硬件设计第25-43页
    3.1 硬总体设计方案第25-26页
    3.2 MCU最小系统电路设计第26-28页
    3.3 控制器各功能模块电路设计第28-39页
        3.3.1 电源稳压模块电路设计第28页
        3.3.2 电流采集电压检测及过流保护电路设计第28-30页
        3.3.3 USB转串口通信电路设计第30-31页
        3.3.4 直流电机驱动模块电路设计第31-34页
        3.3.5 雷达数据与车速采集电路设计第34-36页
        3.3.6 数据存储模块电路设计第36-38页
        3.3.7 以太网通信电路设计第38-39页
    3.4 PCB板设计第39-42页
    3.5 本章小结第42-43页
4 AGV车载控制器软件设计第43-69页
    4.1 RT-Thread嵌入式实时操作系统第43-48页
        4.1.1 前后台系统与RTOS的比较第43-44页
        4.1.2 RT-Thread简介第44-45页
        4.1.3 RT-Thread移植第45-46页
        4.1.4 系统软件层次分析第46-48页
    4.2 控制器驱动层软件设计第48-53页
        4.2.1 车速采集第48-50页
        4.2.2 电流电压采集第50-51页
        4.2.3 数据存储第51-53页
    4.3 直流电机模糊PID控制策略第53-65页
        4.3.1 PID控制算法第54-55页
        4.3.2 模糊PID算法第55页
        4.3.3 模糊PID算法基于MATLAB控制仿真第55-63页
        4.3.4 仿真结果分析第63-65页
    4.4 应用层线程设计第65-68页
        4.4.1 线程框架第65页
        4.4.2 系统线程第65-66页
        4.4.3 运动控制算法线程第66-68页
    4.5 本章小结第68-69页
5 AGV车载通讯系统研究第69-77页
    5.1 Lw IP与 Modbus/TCP第69-75页
        5.1.1 LwIP处理第70-72页
        5.1.2 Modbus/TCP处理第72页
        5.1.3 RT-thread中的Lw IP第72-73页
        5.1.4 软件模块的整合第73-75页
    5.2 AGV车载通讯系统数据包协议设计第75-76页
    5.3 本章小结第76-77页
6 AGV车载控制系统实验第77-87页
    6.1 AGV实验样机搭建第77页
    6.2 电流电压数据采集实验第77-80页
    6.3 电机速度控制模块调试第80-83页
    6.4 AGV车载通讯模块调试第83-86页
    6.5 本章小结第86-87页
7 结论与展望第87-89页
    7.1 结论第87页
    7.2 展望第87-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-94页
附录第94页

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