大跨度楼盖结构人致振动控制分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 引言 | 第7页 |
| 1.2 研究现状 | 第7-10页 |
| 1.2.1 大跨度楼盖结构舒适度问题研究现状 | 第7-8页 |
| 1.2.2 调谐质量阻尼器研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.3 人类活动荷载研究现状 | 第10页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第10-12页 |
| 第2章 大跨度楼盖结构MTMD减振控制研究 | 第12-31页 |
| 2.1 调谐质量阻尼器减振原理 | 第12-21页 |
| 2.1.1 TMD控制力推导 | 第12-15页 |
| 2.1.2 参数对TMD控制效果的影响 | 第15-17页 |
| 2.1.3 TMD滤波效应研究 | 第17-21页 |
| 2.2 MTMD—楼盖耦合运动研究 | 第21-25页 |
| 2.2.1 MTMD减振系统 | 第21页 |
| 2.2.2 MTMD—楼盖耦合运动方程 | 第21-22页 |
| 2.2.3 楼盖响应计算方法 | 第22-25页 |
| 2.3 MTMD联合优化策略 | 第25-26页 |
| 2.4 MTMD优化方法设计 | 第26-29页 |
| 2.4.1 遗传算法 | 第26-27页 |
| 2.4.2 MTMD参数优化方法 | 第27页 |
| 2.4.3 MTMD位置优化方法 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 人类活动下大跨度楼盖结构舒适度分析 | 第31-51页 |
| 3.1 大跨度楼盖结构建模及模态分析 | 第31-36页 |
| 3.1.1 某大跨度楼盖结构基本概况 | 第31-32页 |
| 3.1.2 有限元模型建立 | 第32-34页 |
| 3.1.3 模态分析 | 第34-36页 |
| 3.2 人类活动荷载模型 | 第36-39页 |
| 3.2.1 人行荷载模型 | 第37页 |
| 3.2.2 跳跃荷载模型 | 第37-38页 |
| 3.2.3 体育活动荷载模型 | 第38页 |
| 3.2.4 舞蹈表演模型 | 第38-39页 |
| 3.3 人类活动工况设定 | 第39-44页 |
| 3.4 人类活动下楼盖结构舒适度评定 | 第44-49页 |
| 3.4.1 楼盖结构舒适度标准 | 第44-45页 |
| 3.4.2 人类活动下楼盖动力响应分析 | 第45-49页 |
| 3.4.3 楼盖结构的舒适度问题 | 第49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 人类活动下大跨度楼盖结构振动控制研究 | 第51-68页 |
| 4.1 MTMD优化方案 | 第51-57页 |
| 4.1.1 适应度函数设定 | 第51-52页 |
| 4.1.2 MTMD参数优化设定 | 第52-53页 |
| 4.1.3 MTMD位置优化设定 | 第53-54页 |
| 4.1.4 MTMD优化流程 | 第54-55页 |
| 4.1.5 MTMD最优组合 | 第55-57页 |
| 4.2 安装减振系统的楼盖动力响应分析 | 第57-65页 |
| 4.2.1 MTMD有限元模型 | 第57-58页 |
| 4.2.2 安装减振系统后楼盖动力响应分析 | 第58-65页 |
| 4.3 MTMD减振效果分析 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 主要结论 | 第68-69页 |
| 研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术成果 | 第73-74页 |
| 个人简历 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
