| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 安全评价概述 | 第11-12页 |
| 1.2.1 安全评价的概念 | 第11-12页 |
| 1.3 加油站安全评价研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究思路及研究目的 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究的方法路径 | 第15-16页 |
| 1.4.2 论文框架 | 第16-17页 |
| 1.4.3 创新之处 | 第17-18页 |
| 第2章 灰色系统理论概述 | 第18-31页 |
| 2.1 灰色系统理论的产生和发展 | 第18-19页 |
| 2.1.1 灰色系统理论产生的时代背景 | 第18页 |
| 2.1.2 灰色系统理论的研究现状和发展方向 | 第18-19页 |
| 2.2 灰色理论的基本原理 | 第19-22页 |
| 2.2.1 不确定性系统的特征 | 第19-20页 |
| 2.2.2 灰色系统的基本概念 | 第20页 |
| 2.2.3 灰色系统理论遵行的基本原则 | 第20-21页 |
| 2.2.4 灰色理论方法的特点 | 第21-22页 |
| 2.3 灰色理论的典型分析方法 | 第22-28页 |
| 2.3.1 灰色关联分析 | 第22-24页 |
| 2.3.2 灰色聚类决策 | 第24-27页 |
| 2.3.3 灰色统计决策 | 第27-28页 |
| 2.4 本研究采用的灰色分析方法 | 第28-31页 |
| 2.4.1 确定危险有害因素权重的方法 | 第28-29页 |
| 2.4.2 评价指标筛选与权重分析方法 | 第29页 |
| 2.4.3 评价加油站安全性的方法 | 第29-31页 |
| 第3章 加油站危险有害因素辨识 | 第31-43页 |
| 3.1 卸油作业过程中主要危险、有害因素分析与辩识 | 第31-36页 |
| 3.1.1 卸油作业的火灾危险性分析 | 第31-34页 |
| 3.1.2 卸油作业中的油品泄漏事故的危险性分析 | 第34-36页 |
| 3.2 油品储存过程中危险、有害因素分析与辩识 | 第36-37页 |
| 3.2.1 油品储存过程中的火灾危险性分析 | 第36页 |
| 3.2.2 储存过程中的油品泄露危险性分析 | 第36-37页 |
| 3.3 加油作业过程中危险、有害因素分析与辩识 | 第37-39页 |
| 3.3.1 加油作业的火灾危险性分析 | 第37-38页 |
| 3.3.2 加油作业中漏油事故危险性分析 | 第38-39页 |
| 3.4 清洗油罐作业过程中危险、有害因素分析与辩识 | 第39-42页 |
| 3.4.1 清洗油罐作业过程中毒事故的危险性分析 | 第39-40页 |
| 3.4.2 清洗油罐作业过程中火灾故的危险性分析 | 第40-42页 |
| 3.5 检修作业过程中危险、有害因素分析与辩识 | 第42-43页 |
| 3.5.1 检修作业的火灾危险性分析 | 第42-43页 |
| 第4章 基于灰色理论方法的加油站安全评价方法及应用 | 第43-60页 |
| 4.1 构建油站安全评价指标体系 | 第43-47页 |
| 4.1.1 专家权威情况 | 第43-44页 |
| 4.1.2 建立评价指标体系 | 第44-47页 |
| 4.2 分析专家调查结果 | 第47-55页 |
| 4.2.1 要素权重分析 | 第47-48页 |
| 4.2.2 灰色关联方法的优势 | 第48-50页 |
| 4.2.3 要素筛选与权重分析 | 第50-55页 |
| 4.3 加油站安全等级的评定 | 第55-58页 |
| 4.3.1 灰数的确定 | 第55-56页 |
| 4.3.2 要素权重的引入灰色聚类决策 | 第56-57页 |
| 4.3.3 聚类决策对象的基本情况及评定结果 | 第57-58页 |
| 4.4 对评定结果的分析 | 第58-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 主要工作和结论 | 第60-61页 |
| 5.2 研究的不足 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 附录A Matlab计算程序 | 第64-68页 |
| 附录B 专家调查问卷 | 第68-81页 |
| 附录C 专家评价数据 | 第81-99页 |
| 附录D 专家评价数据 | 第99-105页 |
| 论文致谢 | 第105-106页 |
