| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第19-25页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第19-20页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 2 矿用动力电池特性研究 | 第25-41页 |
| 2.1 矿用动力电池的选取 | 第25-26页 |
| 2.2 磷酸铁锂电池的工作原理和特点 | 第26-27页 |
| 2.3 磷酸铁锂的电池特性测试与分析 | 第27-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-41页 |
| 3 动力电池的建模与仿真 | 第41-53页 |
| 3.1 动力电池模型的意义 | 第41页 |
| 3.2 现有的动力电池模型 | 第41-42页 |
| 3.3 针对磷酸铁锂动力电池建模 | 第42-47页 |
| 3.4 应用MATLAB/Simulink实现建模与仿真 | 第47-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 矿用动力电池管理系统设计 | 第53-98页 |
| 4.1 动力电池管理系统的概念及意义 | 第53页 |
| 4.2 矿用电池管理系统基本功能 | 第53-57页 |
| 4.3 电池管理系统整体结构与主控芯片介绍 | 第57-59页 |
| 4.4 动力电池数据采集模块的设计 | 第59-69页 |
| 4.5 动力电池剩余电量估算 | 第69-76页 |
| 4.6 电池组均衡管理模块设计 | 第76-89页 |
| 4.7 安全防护设计 | 第89-92页 |
| 4.8 动力电池管理系统软件设计 | 第92-96页 |
| 4.9 本章小结 | 第96-98页 |
| 5 实验过程与结论 | 第98-108页 |
| 5.1 实验的搭建与准备工作 | 第98-100页 |
| 5.2 动力电池管理系统测试 | 第100-103页 |
| 5.3 实验结果与分析 | 第103-108页 |
| 6 总结与展望 | 第108-110页 |
| 6.1 总结 | 第108页 |
| 6.2 展望 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-114页 |
| 作者简历 | 第114-116页 |
| 学位论文数据集 | 第116页 |