| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| ·混合励磁电机的特点 | 第14页 |
| ·混合励磁电机的研究现状 | 第14-16页 |
| ·飞机交流电源系统的发展 | 第16-17页 |
| ·混合励磁电机在航空电源系统中的应用 | 第17-18页 |
| ·课题研究目的和研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 转子磁分路HESM的有限元分析和MATLAB 建模 | 第19-35页 |
| ·转子磁分路HESM的结构特点 | 第19-20页 |
| ·转子磁分路HESM的基本结构 | 第19-20页 |
| ·转子磁分路HESM的特点 | 第20页 |
| ·转子磁分路HESM的磁场分布特点 | 第20-23页 |
| ·径向磁路与轴向磁路 | 第20-21页 |
| ·主气隙磁场调节原理 | 第21-22页 |
| ·直轴和交轴电枢反应磁通分布 | 第22-23页 |
| ·转子磁分路HESM的有限元分析 | 第23-27页 |
| ·转子磁分路HESM的有限元模型建立 | 第23-24页 |
| ·气隙调节特性分析 | 第24-26页 |
| ·外特性分析 | 第26-27页 |
| ·转子磁分路HESM的MATLAB 建模 | 第27-34页 |
| ·电枢反应计算方法 | 第27-29页 |
| ·基于有限元分析结果的同步电抗计算 | 第29-32页 |
| ·基于MATLAB 的电机建模 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 混合励磁变频交流发电系统调压策略研究 | 第35-64页 |
| ·飞机变频交流发电系统 | 第35-38页 |
| ·飞机变频交流发电系统的特点 | 第35-36页 |
| ·基于三级式电机的变频交流发电系统 | 第36-37页 |
| ·基于HESM的变频交流发电系统 | 第37-38页 |
| ·数字式调压器控制算法 | 第38-44页 |
| ·发电机调压控制的基本原理 | 第38-40页 |
| ·数字式调压控制算法 | 第40-42页 |
| ·三环调压控制算法 | 第42-44页 |
| ·变频系统电压有效值检测方法 | 第44-48页 |
| ·电压有效值检测方法概述 | 第44-45页 |
| ·应用于变频系统的电压有效值检测方法 | 第45-48页 |
| ·混合励磁同步电机变频交流发电系统仿真分析 | 第48-63页 |
| ·混合励磁同步电机变频发电调节能力仿真分析 | 第48-49页 |
| ·基于电压环和励磁电流环的调压系统仿真分析 | 第49-56页 |
| ·基于三环控制的调压系统仿真分析 | 第56-59页 |
| ·自励混合励磁同步电机变频交流发电系统仿真分析 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 混合励磁同步电机数字调压器设计 | 第64-76页 |
| ·混合励磁同步电机数字调压系统试验平台的构建 | 第64-68页 |
| ·数字调压系统试验平台结构 | 第64-65页 |
| ·基于dSPACE 的无刷直流电机驱动系统设计 | 第65-68页 |
| ·数字调压器硬件设计 | 第68-71页 |
| ·调压器总体结构设计 | 第68页 |
| ·外围接口电路设计 | 第68-71页 |
| ·功率电路设计 | 第71页 |
| ·数字调压器软件设计 | 第71-75页 |
| ·系统软件结构 | 第72页 |
| ·调压算法软件实现 | 第72-73页 |
| ·驱动信号形成 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 调压实验结果与分析 | 第76-88页 |
| ·转子磁分路HESM他励发电实验 | 第76-84页 |
| ·起动调压实验 | 第76-77页 |
| ·稳态调压实验 | 第77-79页 |
| ·加卸负载动态实验 | 第79-84页 |
| ·转子磁分路HESM自励发电实验 | 第84-87页 |
| ·起动调压实验 | 第85页 |
| ·稳态调压实验 | 第85-86页 |
| ·加卸负载动态实验 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第六章 总结与展望 | 第88-90页 |
| ·本文工作总结 | 第88页 |
| ·后续研究展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第95-96页 |
| 附录 | 第96页 |