高阻尼金属材料在结构件减振中的应用研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 实验材料与研究方法 | 第16-26页 |
| 2.1 阻尼合金的熔炼 | 第16-17页 |
| 2.1.1 M2052合金成分 | 第16页 |
| 2.1.2 M2052合金的熔炼设备 | 第16-17页 |
| 2.1.3 合金的熔炼过程 | 第17页 |
| 2.2 材料工艺路线的选择 | 第17-20页 |
| 2.2.1 合金的热加工工艺 | 第18页 |
| 2.2.2 合金的热处理工艺 | 第18-20页 |
| 2.3 M2052合金性能测试 | 第20-26页 |
| 2.3.1 试样的制备 | 第20页 |
| 2.3.2 合金的显微组织 | 第20页 |
| 2.3.3 合金的阻尼性能测试 | 第20-22页 |
| 2.3.4 合金力学性能测试 | 第22-26页 |
| 第三章 支座应用阻尼合金的减振研究 | 第26-40页 |
| 3.1 支座应用阻尼合金的有限元分析 | 第26-35页 |
| 3.1.1 Patran&Nastran软件介绍 | 第26页 |
| 3.1.2 支座对比结构设计 | 第26-28页 |
| 3.1.3 支座的模态分析 | 第28-31页 |
| 3.1.4 支座的频率响应分析 | 第31-33页 |
| 3.1.5 支座的瞬态响应分析 | 第33-35页 |
| 3.2 支座应用阻尼合金的实验验证 | 第35-38页 |
| 3.2.1 阻尼比的测试方法 | 第35-36页 |
| 3.2.2 支座阻尼比测试 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 电机支架应用阻尼合金的减振研究 | 第40-58页 |
| 4.1 支架及泵体有限元频率响应分析 | 第40-44页 |
| 4.1.1 参数及边界条件设置 | 第40-41页 |
| 4.1.2 原始条件的频率响应 | 第41-42页 |
| 4.1.3 支架外加强筋应用阻尼合金的频率响应 | 第42-43页 |
| 4.1.4 频响分析结果对比 | 第43-44页 |
| 4.2 支架应用阻尼合金的振动测试分析 | 第44-56页 |
| 4.2.1 实验方案及结果 | 第44-55页 |
| 4.2.2 实验结果对比分析 | 第55-56页 |
| 4.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 高阻尼复合板在风机壳体减振中的应用研究 | 第58-74页 |
| 5.1 典型的风机振动来源 | 第58页 |
| 5.2 风机壳体模态测试 | 第58-60页 |
| 5.3 风机运转工况下的振动频响分析 | 第60-62页 |
| 5.3.1 实验仪器 | 第60页 |
| 5.3.2 实验测点布置 | 第60-61页 |
| 5.3.3 实验结果 | 第61-62页 |
| 5.4 在风机壳体中应用复合阻尼钢板的减振实验 | 第62-71页 |
| 5.4.1 实验布置 | 第62页 |
| 5.4.2 实验方案 | 第62-63页 |
| 5.4.3 实验结果对比分析 | 第63-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
