摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第14-24页 |
1.1 引言 | 第14页 |
1.2 研究背景及意义 | 第14-16页 |
1.3 浮式防波堤的概述 | 第16-19页 |
1.3.1 浮式防波堤的结构形式及研究进展 | 第16-18页 |
1.3.2 浮式防波堤的系泊系统 | 第18-19页 |
1.3.3 浮式防波堤的多体连接 | 第19页 |
1.4 国内外研究进展 | 第19-22页 |
1.4.1 海洋浮式结构物总体强度研究进展 | 第20-21页 |
1.4.2 海洋浮式结构物多浮体连接研究进展 | 第21-22页 |
1.5 本文主要研究内容及创新点 | 第22-24页 |
1.5.1 论文研究内容 | 第22-23页 |
1.5.2 创新点 | 第23-24页 |
第2章 基本理论 | 第24-40页 |
2.1 引言 | 第24页 |
2.2 波浪载荷计算理论 | 第24-32页 |
2.2.1 线性绕射理论 | 第24-27页 |
2.2.2 三维源分布法 | 第27-29页 |
2.2.3 随机波浪理论 | 第29-31页 |
2.2.4 波浪载荷预报 | 第31-32页 |
2.3 多浮体理论 | 第32-35页 |
2.3.1 多浮体水动力分析 | 第32-33页 |
2.3.2 多浮体耦合运动方程 | 第33-35页 |
2.4 橡胶材料的超弹本构模型 | 第35-38页 |
2.4.1 超弹性材料理论 | 第35-36页 |
2.4.2 橡胶材料的Mooney-Rivlin本构模型 | 第36-38页 |
2.5 本章小结 | 第38-40页 |
第3章 浮式防波堤单模块强度计算方法及关键部位强度校核 | 第40-68页 |
3.1 引言 | 第40页 |
3.2 海上演示验证双模块双圆筒型浮式防波堤基本参数 | 第40-45页 |
3.2.1 浮式防波堤主体结构参数 | 第40-42页 |
3.2.2 系泊系统方案及参数 | 第42-44页 |
3.2.3 连接结构设计方案参数 | 第44-45页 |
3.3 波浪载荷工况和设计波参数的确定 | 第45-54页 |
3.3.1 浮式防波堤的模型 | 第45-46页 |
3.3.2 波浪载荷计算工况 | 第46-47页 |
3.3.3 设计波参数确定 | 第47-54页 |
3.4 基于长期预报设计波的单模块总体强度直接计算方法 | 第54-66页 |
3.4.1 强度直接计算分析流程 | 第54页 |
3.4.2 浮式防波堤单模块计算模型 | 第54-57页 |
3.4.3 浮式防波堤单模块强度计算结果及分析 | 第57-62页 |
3.4.4 浮式防波堤单模块结构改进与关键部位强度校核 | 第62-66页 |
3.5 小结 | 第66-68页 |
第4章 浮式防波堤连接结构拉伸性能试验研究 | 第68-86页 |
4.1 引言 | 第68页 |
4.2 连接结构拉伸试验 | 第68-77页 |
4.2.1 相似理论在橡胶圈拉伸试验中的应用 | 第68-70页 |
4.2.2 试验设计与方案 | 第70-73页 |
4.2.3 实验数据的处理分析与验证 | 第73-77页 |
4.3 连接结构材料拉伸数值模拟 | 第77-84页 |
4.3.1 材料参数与数值模型 | 第78-79页 |
4.3.2 基于ANSYS的橡胶圈拉伸模拟计算设置 | 第79-81页 |
4.3.3 模拟计算结果与试验对比 | 第81-84页 |
4.4 小结 | 第84-86页 |
第5章 连接结构的载荷计算与关键部位强度校核 | 第86-102页 |
5.1 引言 | 第86页 |
5.2 双浮体弹性连接系泊系统时域水动力分析 | 第86-97页 |
5.2.1 双浮体系泊系统水动力分析 | 第86-91页 |
5.2.2 连接结构载荷计算结果分析 | 第91-97页 |
5.3 连接结构关键部位强度校核 | 第97-101页 |
5.3.1 橡胶圈的强度校核 | 第97页 |
5.3.2 连接结构刚性部分卡箍强度校核 | 第97-101页 |
5.4 本章小结 | 第101-102页 |
第6章 总结与展望 | 第102-106页 |
6.1 论文总结及结论 | 第102-103页 |
6.2 展望 | 第103-106页 |
参考文献 | 第106-110页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及学术成果 | 第110-112页 |
致谢 | 第112页 |