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万兴路隧道爆破施工对地表既有高层住宅建筑影响研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景第9-10页
        1.1.1 问题提出第9页
        1.1.2 研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 爆破震动理论的研究第10-11页
        1.2.2 爆破震动对结构物影响的研究第11-12页
    1.3 本文研究内容第12页
    1.4 本文研究思路第12-14页
第二章 爆破地震波的特征及传播规律第14-21页
    2.1 爆破地震波概述第14-17页
        2.1.1 爆破地震波的形成及影响因素第14-15页
        2.1.2 爆破地震波的分类及简介第15-17页
        2.1.3 爆破地震波与天然地震的联系和区别第17页
    2.2 爆破地震波的特征第17-19页
        2.2.1 爆破地震波的能量传播特征第18页
        2.2.2 爆破地震波的波速特征第18-19页
        2.2.3 爆破地震波所含频率的丰富性第19页
        2.2.4 爆破地震波的危害特征第19页
    2.3 爆破地震波的传播规律第19-20页
    2.4 本章小结第20-21页
第三章 爆破震动监测与分析第21-39页
    3.1 万兴路隧道工程概况第21-23页
    3.2 隧道出口段爆破总体方案第23-27页
        3.2.1 出口爆破段与临近小区关系第23-24页
        3.2.2 爆破方案设计第24-25页
        3.2.3 出口段爆破难点与技术要求第25-27页
    3.3 爆破震动测点布置及监测方法第27-29页
        3.3.1 测点布置第27页
        3.3.2 监测仪器及监测方法第27-29页
    3.4 监测结果与数据处理第29-33页
        3.4.1 监测波形统计第29-31页
        3.4.2 监测数据汇总第31-33页
    3.5 爆破地震波频谱分析第33-35页
    3.6 爆破地震波振速回归分析第35-38页
    3.7 本章小结第38-39页
第四章 隧道爆破施工对地表高层住宅建筑影响的数值模拟第39-80页
    4.1 概述第39页
    4.2 有限元模型第39-48页
        4.2.1 建模参数第39-40页
        4.2.2 边界条件第40-41页
        4.2.3 爆破荷载第41-46页
        4.2.4 特征值分析第46-47页
        4.2.5 模型合理性验证第47-48页
    4.3 不同软弱夹层厚度条件下高层住宅建筑的动力响应分析第48-63页
        4.3.1 软弱夹层厚度0m第48-50页
        4.3.2 软弱夹层厚度5m第50-53页
        4.3.3 软弱夹层厚度10m第53-55页
        4.3.4 软弱夹层厚度15m第55-57页
        4.3.5 软弱夹层厚度20m第57-60页
        4.3.6 不同软弱夹层厚度条件下应力变化规律第60-63页
    4.4 不同软弱夹层倾角条件下高层住宅建筑的动力响应分析第63-78页
        4.4.1 软弱夹层倾角0°第63-65页
        4.4.2 软弱夹层倾角15°第65-68页
        4.4.3 软弱夹层倾角30°第68-70页
        4.4.4 软弱夹层倾角45°第70-72页
        4.4.5 软弱夹层倾角60°第72-75页
        4.4.6 不同软弱夹层倾角条件下应力变化规律第75-78页
    4.5 本章小结第78-80页
第五章 结论与展望第80-82页
    5.1 结论第80页
    5.2 展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-86页
在学期间发表的论著及参与的科研项目第86页
    一、在学期间发表的论文第86页
    二、在学期间参与的科研项目第86页

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