| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 轮毂模具工况及主要失效形式 | 第11-12页 |
| 1.3 再制造技术分类与特点 | 第12页 |
| 1.4 再制造技术在轮毂模具修复方面的应用现状 | 第12-14页 |
| 1.5 激光熔覆再制造技术概述 | 第14-20页 |
| 1.5.1 激光熔覆再制造技术原理 | 第14-15页 |
| 1.5.2 激光熔覆再制造技术一般原则 | 第15-18页 |
| 1.5.3 激光熔覆实验设备 | 第18-19页 |
| 1.5.4 熔覆材料表面性能分析 | 第19-20页 |
| 1.6 激光熔覆再制造技术研究现状 | 第20-22页 |
| 1.7 课题研究内容 | 第22-23页 |
| 1.8 本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 试验材料及试验方案 | 第24-28页 |
| 2.1 试验材料及设备 | 第24-25页 |
| 2.1.1 试验材料 | 第24-25页 |
| 2.1.2 试验设备 | 第25页 |
| 2.2 试验方案 | 第25-26页 |
| 2.3 激光熔覆层制备 | 第26页 |
| 2.4 试验检测方案 | 第26-27页 |
| 2.4.1 金相显微组织观察 | 第26-27页 |
| 2.4.2 显微硬度测量 | 第27页 |
| 2.4.3 耐磨性能测量 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 H13钢表面激光熔覆及覆层性能研究 | 第28-44页 |
| 3.1 H13钢熔覆层硬度研究 | 第28-31页 |
| 3.1.1 扫描速度对覆层显微硬度的影响 | 第28-29页 |
| 3.1.2 不同SiC颗粒含量对覆层显微硬度的影响 | 第29-30页 |
| 3.1.3 不同MoS_2颗粒含量对覆层显微硬度的影响 | 第30-31页 |
| 3.2 H13钢熔覆层磨损性能研究 | 第31-35页 |
| 3.2.1 扫描速度对覆层摩擦磨损性能的影响 | 第31-32页 |
| 3.2.2 不同SiC含量对覆层磨损性能的影响 | 第32-33页 |
| 3.2.3 不同MoS_2含量对覆层磨损性能的影响 | 第33-34页 |
| 3.2.4 覆层表面摩擦磨损形貌及机理分析 | 第34-35页 |
| 3.3 熔覆层显微组织分析 | 第35-43页 |
| 3.3.1 激光熔覆Ni60A-1显微组织分析 | 第35-37页 |
| 3.3.2 扫描速度对覆层组织的影响 | 第37-40页 |
| 3.3.3 不同含量SiC颗粒对覆层组织的影响 | 第40-42页 |
| 3.3.4 不同含量MoS_2对覆层组织的影响 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 汽车轮毂模具再制造工艺设计 | 第44-50页 |
| 4.1 轮毂模具熔覆层显微硬度分析 | 第44-45页 |
| 4.2 轮毂模具激光熔覆层摩擦磨损性能分析 | 第45-46页 |
| 4.3 轮毂模具钢激光熔覆层显微组织分析 | 第46-47页 |
| 4.4 汽车轮毂模具激光熔覆再制造工艺设计 | 第47-48页 |
| 4.4.1 激光熔覆层材料选择 | 第47页 |
| 4.4.2 激光熔覆层制备 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 5.1 总结 | 第50-51页 |
| 5.2 展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第60页 |
