宁波摩士集团资金链风险分析与控制
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-18页 |
| 1.2.1 资金链的构成 | 第14页 |
| 1.2.2 资金链风险的影响 | 第14-15页 |
| 1.2.3 资金链风险的形成原因 | 第15-16页 |
| 1.2.4 资金链风险的诊断预警 | 第16-17页 |
| 1.2.5 资金链风险的应对措施 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第19页 |
| 1.4 创新点 | 第19-21页 |
| 第2章 理论基础 | 第21-25页 |
| 2.1 内部资本市场理论 | 第21页 |
| 2.2 信贷配给理论 | 第21-23页 |
| 2.3 关系型贷款理论 | 第23-24页 |
| 2.4 微笑曲线理论 | 第24-25页 |
| 第3章 摩士集团资金链风险现状分析 | 第25-36页 |
| 3.1 摩士集团概况 | 第25页 |
| 3.2 摩士集团财务现状分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 资产负债结构 | 第25-27页 |
| 3.2.2 债务偿还能力 | 第27-29页 |
| 3.2.3 现金支付能力 | 第29-30页 |
| 3.2.4 破产风险测算 | 第30-31页 |
| 3.3 摩士集团现有融资渠道分析 | 第31-36页 |
| 3.3.1 增资扩股 | 第31-32页 |
| 3.3.2 银行借款 | 第32-33页 |
| 3.3.3 融资租赁 | 第33-34页 |
| 3.3.4 民间借贷 | 第34-36页 |
| 第4章 摩士集团资金链风险识别及成因分析 | 第36-48页 |
| 4.1 企业自身角度 | 第36-46页 |
| 4.1.1 投资方面采用激进扩张战略 | 第36-38页 |
| 4.1.2 经营方面收支不匹配引发亏损 | 第38-40页 |
| 4.1.3 营运方面企业资金被关联方占用 | 第40-42页 |
| 4.1.4 融资方面担保网风险传递引发连锁反应 | 第42-46页 |
| 4.2 整体环境角度 | 第46-48页 |
| 4.2.1 传统机械工业抗风险能力差 | 第46页 |
| 4.2.2 中小企业融资环境不稳定 | 第46-48页 |
| 第5章 摩士集团资金链风险控制 | 第48-60页 |
| 5.1 投资方面加大转型升级投入 | 第48-50页 |
| 5.1.1 实现机械基础件的高端化 | 第48页 |
| 5.1.2 打造服务型制造业企业 | 第48-49页 |
| 5.1.3 实现互联网+与工业化的融合 | 第49-50页 |
| 5.2 经营方面实现项目合理规划 | 第50-51页 |
| 5.2.1 对现有项目进行分类处理 | 第50-51页 |
| 5.2.2 完善新研发项目可行性研究流程 | 第51页 |
| 5.3 营运方面加强集团资金管控 | 第51-52页 |
| 5.3.1 规范集团资金链控制制度 | 第51-52页 |
| 5.3.2 建立资金链风险预警体系 | 第52页 |
| 5.4 融资方面拓宽多元融资渠道 | 第52-56页 |
| 5.4.1 利用P2P网络融资平台寻找融资机会 | 第52-54页 |
| 5.4.2 部分项目尝试采用众筹模式融资 | 第54-55页 |
| 5.4.3 实现抵押担保模式的融资创新 | 第55-56页 |
| 5.4.4 寻求政府和恩斯克集团的帮助 | 第56页 |
| 5.5 推进区域企业集群融资建设 | 第56-60页 |
| 5.5.1 集群融资平台 | 第57-58页 |
| 5.5.2 互助基金融资模式 | 第58页 |
| 5.5.3 中小企业集合债券 | 第58-59页 |
| 5.5.4 区域性股权市场 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文 | 第66页 |
